mvoicem pisze:
>> No właśnie. Czyli do przerwy w korku. Muszę czekać na możliwość
>> wstrzelenia się.
> No ale ta możliwość jest co chwilę. Co chwilę ktoś zjeżdża

No ale niestety nie moim zjazdem. Mój jest mało uczęszczany, a poza tym,
nie zjeżdża się na nim, bo do prawoskrętu jest osobny pas omijający rondo.

>> A przecie teoretycznie wloty są równorzędne... Gdyby
>> przyjechał buldożer i zjadł wyspę, nadal byś kazał mi czekać na
>> wstrzelenie się?
> Gdyby przyjechał buldożer i zjadł wyspę, to bym ci nie kazał czekać
> tylko uciekać, bo to przecież wiadomo że buldożery jedzące wyspy szykują
> lądowiska dla kosmitów ... :) Tistan, proszę ....

Nie potrafisz rozmawiać normalnie? O co prosisz? Omawiam sytuację i chcę
wiedzieć czemu samo umieszczenie kwiatków na środku skrzyżowania ma
powodować zmianę z ,,ustąp temu po prawej'' na ,,zmuś tego po prawej do
wstrzeliwania się''.

>> Wtedy powstało by zwykłe skrzyżowanie równorzędne i
>> kazałbyś tym z lewej mnie wpuścić.
> Wtedy powstałoby skrzyżowanie gdzie każdy ma znak "ustąp pierwszeństwa
> przejazdu"

Ano. Czyli wszystkie wloty byłyby równorzędne.

>>> Oczywiście przy założeniu że zjeżdżając użyje kierunkowskazu, co da
>>> szansę komuś wjechać.
>> I że ktoś będzie zjeżdżał.
> No przecież to jest nieodłączna cecha ronda, że ciągle ktoś z niego
> zjeżdża.

Owszem, ale niekoniecznie tym zjazdem, na którym czekamy. Ba! Czasami w
ogóle nigdy, jak jest pas omijający.

>> No i nie wiadomo co zrobić, jak będzie stłuczka... Kto winny?
> Ten kto wymusił pierwszeństwo. Czyli zazwyczaj ten kto wjeżdża na rondo.

Ale obaj wjeżdżają.

>>>> Tylko, że nie do końca mi to wynika z przepisów, bo z przepisów bardziej
>>>> mi wynika, że wloty są równorzędne.
>>> No to że są równorzędne to nie znaczy że mamy klincz. Wloty przede
>>> wszystkim się nie stykają ze sobą.
>> Na rondzie katowickim pewnie nie. Ale na wielu małych rondach w zasadzie
>> tak, a na bardzo małych to w ogóle tak.
> Tristan, czy ty na pewno o rondzie mówisz? Widziałem może ze 2 ronda w
> których wloty się stykają. Normalne rondo to takie że masz
> wjazd/wlot/whatever, 50 metrów łuku, wjazd, 50 metrów łuku itd....

Może u Was. U nas budują małe ronda, takie jak to:
http://www.zumi.pl/namapie.html?&loc=Zabrze,+trocera
&Submit=Szukaj&long=18.76796615&lat=50.3101319&type=
2&scale=1b&svActive=false

Jeżeli jadę z północy i jestem na wysokości podłogowego ustąpa, a ktoś
jedzie ze wschodu i jest na wysokości przejścia dla pieszych, to mamy
zazwyczaj dylemat. Ja walę na wprost z założeniem, że jestem po prawej,
ale nie zawsze się to sprawdza.

Znów jak jadę z południa, to czekam jak ta ciota na tego ze wschodu,
który znów dla odmiany się zatrzymuje i też czeka, bo kiedyś tam było tak:
http://mapy.google.pl/maps?f=q&source=s_q&hl=pl&geoc
ode=&q=zabrze,+trocera&ie=UTF8&hq=trocera&hnear=Zabr
ze&ll=50.31004,18.768747&spn=0.001686,0.004823&t=k&z
=18
i wschód był podporządkowany.

>> Koło domu mam 3 ronda. Na jednym z nich w godzinach szczytu bardzo
>> ciężko się wstrzelić, bo następuje praktycznie ciągły sznur na
>> przestrzał. Na drugim zaś, dużo mniejszym, często zdarza się równoczesne
>> podjeżdżanie i też kierowcy losowo sobie ustalają, który wjedzie pierwszy.
> No jeżeli jeden kierunek geograficzny (np. E-W) jest dominujący, no to
> ci z innych wjazdów mają pecha. Tyle że i tak mają lepiej niż jakby to
> było klasyczne skrzyżowanie z 2 podporządkowanymi drogami.

Nie. Niedawno było. I wtedy tyle się nie czekało. Rondo spowolniło
przejazd, więc fala jest w miarę ciągła. Kiedyś było
fala-przerwa-fala-przerwa, bo skrzyżowanie dalej są światła.


>> Przy bezwyspowym skrzyżowaniu równorzędnym nie byłoby takich dylematów,
>> stąd właśnie moje twierdzenie, że ronda wymagają sprecyzowania w
>> przepisach.
> Tristan, ale jaki dylemat? Stoisz i czekaż aż masz wolne,

Ale czemu mam czekać, skoro jestem z kimś w sytuacji równorzędnej? jak
zabrać wysepkę, to nie każesz mi czekać, nicht wahr?

Poza tym, drugi dylemat to przy wspólnym dojeździe, co opisałem wyżej.

> Po pierwsze, nie lansuje niczego, tylko po prostu konstatuję stan
> faktyczny. A on nie jest "wstrzelić się", tylko "ustąpić pierwszeństwa
> pojazdom poruszającym się po drodze głownej"

No ale wszystkie wloty są podporządkowane (w wersji polskiej) lub
podporządkowane/równorzędne (w wersji ogólnej).

--
Przemysław Adam Śmiejek