On Thu, 18 Jan 2024 13:38:40 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 18.01.2024 o 12:38, J.F pisze:
>>> Nie wiem, czy wszystkie, ale co najmniej część tych systemów działa
>>> tak, ze nie wysyła współrzędnych GPS, tylko adres obliczony na ich
>>> podstawie
>> Dla samochodów to troche głupio by było.
>
> ale tak jest.

Glupie/dziwne.
Rozbije się samochód gdzies na drodze w polu, i jaki do adres?

Że ktos chciał ułatwic i wyszukuje adres, to mnie nie dziwi, ale ze
ukrywa współrzedne GPS, to już tak.

>>> Czasem to lepiej, bo dysponuje się patrol na dany adres. Ale czasem
>>> to geolokowanie działa źle i mamy dwa zgłoszenia w pobliżu i
>>> trudno jednoznacznie stwierdzić, czy dotyczą tego samego zdarzenia.
>>> Bo teoretycznie mogą być dwa wypadki obok siebie.
>> Np jedna Kia i jedno BMW 500m dalej.
>
> W automatycznym komunikacie nie masz maki samochodów czasem. Czasem da
> się domyślić, jaki pojazd to wysłał. Ale w zgłoszeniu możesz mieć

A VIN nie ma?

Ale mniejsza o marki - zgłoszenia dwa, miejsca dwa a wypadek jeden :-)
Choc jak system szybki, to móglby wysłać pozycje z miejsca zderzenia,
a nie postoju :-)

> drugiego markę. Ostatnio u nas tak właśnie było. Zgłoszenie telefoniczne
> bodaj RENAULT z drugim pojazdem, a alert z BMW. Jeszcze czasem są takie
> myki, że powiadamia RENAULT, a na miejscu DACIA stoi. Pół biedy, jak

A marek Stellantis to nie zliczysz :-)

> rozwalona, to wiadomo. A jak cała, a tylko system wysłał alert?

Jakiegos numerka identyfikacyjnego nie ma?

J.