W dniu 02.07.2022 o 00:43, Marcin Debowski pisze:
> Ta zasada obowiązuje dla dowolnych praktycznych prędkości, więc poniekąd
> ocena ryzka jest na zasadzie arbitralnej. Jest pewien zakres ogólnie
> przyjęty jako rozsądny kompromis, natomiast jak ktoś popindala jak
> idiota to zwykle blachy pojazdu nie chronią go bardziej niż kask
> motocyklistę. No chyba, że Twoje wcześniejsze stwierdzenie o braku
> wyobraźni miało być sugestią, że motocykliści to powinni maks 30km/h
> jeździć.

Zabija przeważnie różnica prędkości, a nie sama prędkość. Na
autostradzie większość jedzie ponad 100 km/h, to 30 km/h jest
niebezpieczne. W mieście 100 km/h jest niebezpieczne, bo większość
jedzie 30~50 km/h. I do tego się to odnosi.

Moim zdaniem motocykliści powinni jeździć ze zbliżoną do reszty
użytkowników drogi prędkością i będzie bezpiecznie. Inne, niż
pozostałych użytkowników zachowanie może po prostu zaskoczyć
użytkownika. Nie wierzę, że ktoś celowo zajeżdża drogę motocykliście,
choćby ten najdziwniejsze rzeczy robił, ale po prostu może takiego
manewru nie przewidzieć.

Z rowerami jest ten problem, że czasem szybciej nie dadzą rady. I spora
część ma świadomość tego ograniczenia, ale zawsze się kilku oszołomów,
co będą twierdzili, że są równouprawnionymi użytkownikami drogi i reszta
ma się do nich dostosować.

Moim zdaniem wszyscy powinni się po prostu szanować, a będzie dobrze.
Wiadomo, że samochód za rowerem pod górkę nie pojedzie zbyt długo. Stąd
pomysł na separowanie ruchu rowerów od pojazdów.

--
Robert Tomasik