W dniu 02.07.2022 o 11:08, Robert Tomasik pisze:

>>> Zabija przeważnie różnica prędkości, a nie sama prędkość.
>> To napisz jaka jest różnica prędkości między samochodem jadącym w
>> korku a wyprzedzającycm go rowerzystą, że aż twoim zdaniem uzasadnia
>> to w trosce o rowerzystę postulat zakazu zbliżania się rowerzystów do
>> puszek:P
>
> To zależy, jak szybko jedzie korek.

Niespecjalnie. Jak jedzie "szybko" to prędkość względna się nawet zmniejsza.

> Przy czym jak stoi, to rowerzysta
> jadący powoli wężykuje.

To straszne. Jak sądzisz jak głęboko wbije się w samochód przy takiej
prędkości - bo jak wejdzie na pół metra to może rzeczywiście kierowcę
uszkodzić:P

> Dla mnie problem jest na styku, gdy korek rusza.
> Wielu kierowców rusza "na zderzaku" poprzedzającego pojazdu, a co za tym
> idzie w ogóle prawej strony nie widzi.

"a gdzie ma jechać? w boooook"? Jak jedzie do przodu to problemu nie ma.
Jak w bok to dobra zasada mówi, żeby patrzeć gdzie się jedzie.

> Tu już kilka kilometrów na
> godzinę wystarczy, by to było dla rowerzysty i samochodu niebezpieczne.

Tak, tak - dla samochodu niebezpiecznie. Ponoć po dotknięciu przez
rowerzystę wybuchają;)

> O tym, że jeszcze przeważnie tam bywa krawężnik, w który rowerzysta
> wystraszony ruszającymi pojazdami może uderzyć i wówczas losowo upaść na
> chodnik, albo pod koła, to już nie wspominam.

Zawsze może. Ustawodawca uznał, że rowerzysta ma swoje ryzyko sam
oszacować. Natomiast ponieważ kierowca szacuje ryzyko nie swoje a
rowerzysty to uznał, ze może być tu nieobiektywny (i słusznie) i nakazał
co najmniej metr.

>> Częściowo tak, częściowo po prostu nie widzą jak się moto zachowuje,
>> część po prostu ma problem z oceną odległości i szybkości jak nie ma
>> dwóch świateł z przodu. Tak czy inaczej ma się to generalni nijak do
>> tego co jazdy w korku (a o tym wcześniej rozmawialiśmy)
>
> Ja pisze o dystansie w ogóle. Korek, to dość specyficzna sytuacja.

Jeśli chodzi o rowerzystów to oni się zbliżają do samochodów w zasadzie
tylko w korkach. W szybkim ruchu to generalnie kierowcy się zbliżają do
rowerzytów, nie na odwrót. Motocykle to oddzielny temat i nie przeczę,
że często nie są bez winy.

> Dokąd
> samochody stoją, to o ile tylko rowerzysta nie przydzwoni w samochód na
> skutek przecenienia swoich umiejętności, albo najechania na kratkę
> kanalizacyjną, dziurę bądź krawężnik, to problemu nie ma. A i skutki
> faktycznie bywają mało poważne - choć nadal nie wiem, czemu wyżej
> oceniasz komforty cyklisty nad bezpieczeństwem mojego błotnika.

Bo ty wyjaśniałeś, że chodzi ci o bezpieczeństwo rowerzysty a nie
twojego błotnika:P No to tłumaczę, że takie obcierki są zasadniczo bez
znaczenia dla bezpieczenstwa (wiem, ta nieszczęsna cysterna z
amoniakiem). BTW - był w tym zeszłym roku przypadek, że rowerzysta kogoś
zabił? Bo z dekadę temu jak sprawdzałem to było średnio co drugi rok po
jednym przypadku. Sprawdziłem również czy w którymś wypadku brała udział
cysterna z amoniakiem;)

> Dla mnie problemem jest chwila ruszenia korka.

Jakoś zawsze dawałem radę.

> Co do jazdy po chodniku, to akurat uważam, że powinna być dozwolona z
> zastrzeżeniem, ze pieszy ma pierwszeństwo i tyle.

Natomiast twoi koledzy co rok organizowali akcję "bezpieczny rowerzysta"
i mandatowali rowerzystów na chodniku przy czerniakowskiej o tu
https://www.google.pl/maps/@52.2206696,21.0449479,3a
,75y,195.13h,90.69t/data=!3m7!1e1!3m5!1sxOZXHimiLYf9
xVe7jfLktQ!2e0!5s20090601T000000!7i13312!8i6656
tłumacząc im że bezpieczeństwo czyha na nich na jezdni obok, na której
jest ograniczenie 50. Co prawda większość jeżdzi 80-90, no ale znak był
(teraz jest tam 70).

> W moim rejonie
> pobudowano masę chodników wzdłuż dróg, po których w zasadzie nikt nie
> chodzi. Jeżdżą rowerzyści i nikt na to - nawet owi enigmatyczni moi
> koledzy - nie reaguje.

To były zorganizowane akcje pod tytułem "bezpieczny rowerzysta". Poza
tym widywałem inicjatywy oddolne - być może więc w warszawie problem
polega na tym, że spora część krawężników to uczestnicy szkółki w
legionowe. Może po prostu taki od pługa granatem oderwany musi wykazać
swoją wyższość na "pedalarzem z warszawki co sojowe late pije pedał
jeden". Był przypadek, że dwójka kulsonów stanęła przy stacji rowerów
miejskich (na chodniku) i przypierdalała się do tych co odjeżdzali na
rowerze zamiast go prowadzić...

> Problemem raczej są rowerzyści, którzy pomimo
> istnienia tych chodników jadą jezdnią.

No przecież właśnie tak ma być według prawa.

BTW - spojrzałem u was i podobno macie półtorej drogi dla rowerów -
jedna to "obwodnica" a druga to taki potworek:

https://www.google.pl/maps/@49.6152869,20.7119713,3a
,75y,239.35h,75.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSfBsKyxXqIj2
8IW7E8wdOA!2e0!7i13312!8i6656!5m1!1e3

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!