W dniu 05.09.2023 o 18:25, J.F pisze:
>> Skoro tak twierdzisz, to nie mam podstaw, by wątpić. Ale jak tu wywodzę
>> tak naprawdę prędkość tego pojazdu nie miała dla pieszego znaczenia. Nie
>> powinno go tam w ogóle być, a jeśli nawet, to nie powinien wchodzić
>> przed pojazdem.
> Przy 40km/h droga hamowania króciutka.

Kalkulator podpowiada 43 metry na mokrej nawierzchni, ale tu nie o to
chodzi, czy dało się zatrzymać. Tam nie wolno przechodzić.
>
> A pieszy jak widac, zachował sie tam dosc przytomnie czy jak kto woli
> - trzeźwo.

Uważam, że nie. Uważam, że nieszczęście spowodował sam fakt, że pieszy
wszedł na poprzedni pas ruchu. Widząc to kierujący zaczął kombinować jak
go ominąć, przewidując, że wlezie mu na ten pas przy pasie zieleni. Stąd
właśnie korekta ruchu w prawo i ostatecznie "efektowny" hak na lewy
chodnik zakończony upadkiem ze schodów.

Bezwzględnym minimum, by pieszy nie ponosił winy za zdarzenie, to
byłoby, gdyby zatrzymał się na końcu tego pasa zieleni i spojrzał w
prawo. Wówczas uznałbym, że kierujący w mieście chodzących pieszych
spodziewać się powinien i sam fakt, że sądził, iż ten wtargnie nie
obciąża pieszego. Okazuje się jednak, ze to kierujący dobrze przewidział
zachowanie pieszego.
--
(~) Robert Tomasik