On Tue, 7 Nov 2023 20:32:31 +0100, Shrek wrote:
> W dniu 07.11.2023 o 20:19, J.F pisze:
>>> A po co mi wyprzedzać zapierdalaczy? Ja chcę tylko zamulacza
>>> wyprzedzić:P Zjedzie na prawy, zapierdalacze pojadą, ja ze nimi.
>>
>> Jest to jakas strategia, jak sie nie chce narazic na kare za miganie.
>> A ta kara to jest, czy jakas bardziej iluzoryczna ? :-)
>
> Ale ja nie napierdalam długimi w sumie nawet nie dlatego, że jest za to
> kara (iluzoryczna raczej) tylko dlatego że jest to po prostu chamskie i
> w sumie niebezpieczne, bo stesuje poprzednik i motywuje go albo do
> jechania szybciej niż chce lub umie albo chowania się we wnęki na prawym

no ale czekasz na wnęke przeciez.

> pasie w które wjeżdzać nie che (bo się boi, nie umie, nie chce, masaj).

To sie nauczy :-)

> Jak nie ma się gdzie schować to do czego go zmuszać.

Jak nie, to nie. Choc oczywiscie są i bardziej nieciepliwi.

Kiedys mi taki ze 120 jechal - widac, ze jego mały litraż wiecej nie
potrafi, i nawet chciałby w lukę, ale jak na złosc - za małe.

> Jak na prawym jest
> miejsce to hak mu w smak- wyprzedzę prawym jak bardzo chcę.

No widzisz - ty na prawy, on na prawy, i nieszczęscie gotowe.
Nie lepiej błysnąć?

> A jak jest
> miejsce żeby zjechać ale za mało żeby wyprzedzić a koleś się po prostu
> zapomniał/zamyślił to lewy kierunek starcza - spojrzy zauważy to
> zjedzie.

No - jak za mało miejsca aby wyprzedzic prawym, to w zasadzie za mało
miejsca aby zjechac na prawo.
Nie wiadomo, co ten z tyłu ma pod maską i w bucie - rozpędzi i
wyprzedzi, czy bedzie tak jechał o 5km/h szybciej.

Na szczescie u mnie zapas kucyków teraz, to jak luka wieksza, moge
przyspieszyc i jego wyprzedzic. A w mniejsze luki nie zjezdzam :-)

> Nie ogarnia... to trudno, niech jedzie jak jedzie bo widocznie
> dodatkowe manewry go przerastają.

Cierpliwy z ciebie czlowiek :-)

>>> Komu? Zamulacz na prawym i go łykam, zapierdalacze z przodu - wszyscy
>>> zadowoleni.
>>
>> Pod warunkiem ze zapierdalacze co najmniej 160.
>> Moze pod Warszawą tak jest, u mnie całe spektrum predkosci :-)
>
> No pod warunkiem. Jak pojadą 150 to trudno. Albo też tak pojadę albo
> wyprzedzę później.

No ale jak trafisz na takiego z przodu, co jedzie 120, czy nawet 100,
to potem masz na d* kilku, i nie wiadomo ile oni chca czy mogą.
200, 160, 150, a moze tylko 130 ...

>> Ale nie pisałes wczesniej, ze świruje.
>
> Jak nie świruje to mnie nie boli. Będzie okazja to zjadę, jak umie to
> wyprzedzi. Jak nie umie to jego problem.

I za drugim dojechaniem zaczyna świrowac?

>>> że szybciej jak 170 nie pojedzie to wyprzedzić nie daje rady na
>>> rozsądnym dystansie.
>>
>> Wychodzi, ze twój błąd polega na przyspieszaniu.
>> Było dowiezc do luki 160.
>
> No to jak nie chce żebym przyspieszył to po co świruje. Jak jedzie
> normalnie odstępem to ja też jadę normalnie i zjadę jak będę miał
> okazję bez przyspieszania.

Moze ci sie wydaje ze świruje :-)

>> Albo po prostu lekko przyspieszyc i pojechac te 168, zostawiając z
>> tyłu :-)
>
> Kiedy ja chcę 160:P

I chcesz miec pusto z tyłu :-)

>> Zdarza sie. U mnie akurat świrujących mało, no ale szybsi sie
>> zdarzają.
>> Cierpliwie jechac swoje az sie wszystkich wolniejszych wyprzedzi?
>
> Chyba tak. A co masz zrobić?

No mogę zwolnic i przepuscic. Ale nie chcę :-)

>>> Zatwardzenie się kończy - wyprzedzasz i
>>> jedziesz swoje 160 po prawym aż do czego dojedziesz i prawy znów typ
>>> odjeżdza i świruje że on chce 165 ale nie da rady wyprzedzić bo zanim
>>> prędkość odbuduje to znów zatwardzenie. I w koło macieju...
>>
>> Mozna wczesniej przepuscic, a potem mu usiasc na d* :-)
>
> No ale to trzeba hamować. Nie po to jadę autostradą żeby hamować bo ktoś
> nie potrafi wyprzedzić, a musi bo się udusi.

Ale niekoniecznie hamowac. Jedziesz w ciagu, gdzie na poczatku ktos
zamula, to po prawej moze sie zdarzyc luka, zeby ten z tyłu cie
wyprzedził.
Albo nawet lekko zwolnisz.

Tylko co potem - potem ja będe z tyłu, ten przede mną powinien
kulturalnie zjechac i mnie przepuscic :-)

Nawiasem mowiac - kiedys dawno mi sie zdarzało, ze jechalismy kupe
kilometrow z jakims innym autem razem, bo po prostu moja i jego
ulubiona prędkosc była taka sama.

Od wielu lat mi sie to juz nie zdarza - wszyscy inni sa albo z wolni i
zostają z tylu, albo za szybcy i znikają z przodu.

No teraz na zwykłych krajowkach, to bywają korki/kolumny, ze jedziemy
razem, bo musimy. Wtedy było luzniej, a jakos tak łatwiej było znalezc
pasującą duszę.

>>> Zapierdalaczy dużo, óć dojeżdzająca do pracy paliwko oszczędza, dwa
>>> pasy, do tego tiry... W sumie nie wiem kto wymyślił że tam dwa pasy starczą.
>>
>> Lepsze 2 pasy niz 1.
>
> Lepszy jeden niż wcale:P

Jakies tam drogi u nas są.
Ale lepszy 1 pas na obwodnicy, niz 2 przez miasto ze swiatłami :-)

J.