"Robert Tomasik" <r...@g...pl> napisał:

>Artur! W praktyce znak o prawidłowych wymiarach może być na słupku, ale też
>na każdej innej podporze, byle tylko ona go nie zasłaniała i pozwalała na
Robert, zgadzam się w tym, nigdy tego nie kwestionowałem i nie o tym
była mowa (o słupkach, podporach).

>drogowych to już widziałem znaki umieszczane nawet na kawałkach dykty.
O.K. Tylko sens i znaczenie tego znaku jest bliższe temu wg wzoru z
rozporządzenia i NA PEWNO nie ma oddzielnego znaczenia i o tym jak
sadzę pisaliśmy, natomiast jakie stosuje się znaki określa § 1. 3 .

>Powołany przez Ciebie przepis określa kształt i wymiary znaku, nie zaś
>elementu, na którym ma być umieszczony.
Szczerze powiedziawszy wzór jest ściśle określony i taki powinien być
umieszczony (jest w 99,9% przypadków). Odstępstwa od tej reguły także
określa rozp. np § 14.

> Biała prostokątna tablica jest dobrym, jak wiele innych, sposobem
>umieszczenia znaku. A czemu nie okrągła?
Ano dlatego, że ustanowiono inne prawo (są wzoru znaków, kształt i
jego wymiary - nie przewidziono "podkładek" pod nie).
Jeśli znaki B-33 lub B-35 umieści się na prostokątnej tablicy, to są
to nowe znaki i znaczą co innego.

>Wiesz, że po prostu mnie osłabiłeś?
Nie po raz pierwszy ;-) I to wzajemnie !

>A wiesz o tym, że zakaz ruchu wcale nie
>oznacza, ze nikt nie może wjechać za znak?
A wiem, Robert, wiem ! Tylko zapomniałeś o pewnej drobnostce (bardzo
ważnej), a mianowicie, że znak ten MUSI być uzupełniony o napis lub
tabliczkę co czyni go nieco innym znakiem, a tego nie rozważaliśmy.
Natomisat sam znak oznacza to, co ja napisałem (na podst. rozp.)

>> A jaki byłyby tego sens ? Co miałby on oznaczać i po co ?
>Oznaczać by miał, że to nie tylko ta uliczka jest wyłączona z ruchu, ale
>większy obszar. Miał by dać do zrozumienia osobie, która nie zna
A jaki byłby sens zakazu ruchu na uliczce prowadzącej np. do starego
miasta (gdzie ustalono całkwity zakaz ruchu), podczas gdy inna ulicą
tam można dojechać ? Wtedy nie ma wydzielonego terenu/strefy z zakazem
ruchu.
Oczywiście celowość ustalenia znaków B-39 i B-43 jest taka, że
kierowca wjeżdża do pewnej strefy (w odróżnieniu od B-1, gdzie nie
wolno wjeżdżać), iż wie jakie są zasady w tej strefie, pomimo, że
administrator terenu nie umieszcza za każdym skrzyżowaniem (w obie
strony) odpowiednich znaków B-33 lub B-35. W przypadku klonu B-1 (na
białej tablicy) sens byłby taki sam jak znacznie samego B-1, więc nie
stworzono dodatkowego, ponieważ po prostu jest zbędny.

> Wreszcie jak napisałem w niej odpowiedzi mogli po prostu mieć
>taką blachę po ręką i nią się posłużyć.
Robert, idąc twoim tokiem myślenia zbędne byłby wzory znaków od B-3a
do B-12 (10 szt !). Przecież wystarczyłaby w § 18 informacja, że
odpowiedni zakazu ruch obowiązuje rodzaj pojazdu widoczny na znaku
(np. zamiast piktogramu samochodu jest rower). Po co ustalono tyle
dodatkowych wzorów (ja wiem, ty chyba też) ?
Dalej, nie odpowiedziałeś mi dlaczego ustalono wzory i znaczenia dwóch
oddzielnych znaków, B-39 i B-43 zamiast jednego (z uwagą o możliwości
zamiany odpowiednio B-35 na B-33 i na każdy inny lub wymienić na
które).

Artur Golański