Użytkownik "Lisek" <a...@t...pl> napisał w wiadomości
news:ckfttd$1cih$1@node1.news.atman.pl...

> Po krótkim zastanowieniu doszedłem do wniosku że nie da sie tego
> sensownie zastosować w praktyce. Sam z siebie taki kierowca na
> funkcjonariuszy nie poczeka (a Ci oczywiście zjawią się po godzinie, bo
> będą zajęci "czynnościami służbowymi" w McDonaldsie), a jeśli spróbuję
> zatrzymać go siłą to mi z kolei grozi znacznie poważniejsze oskarżenie -
> przetrzymywanie wbrew woli, ewentualnie napaść. Tak samo próba
> doprowadzenia go na najbliższy posterunek.

Nie masz racji. Ujęcie polega właśnie na tym, że zatrzymujesz kogoś siła. I
nie możesz odpowiadać za przetrzymywanie wbrew woli, bo w kodeksie karnym
napisano na samym początku, że przestępstwem są działania bezprawne. A prawo
do ujęcia wynika z ustawy, a zatem nie jest bezprawne. Gdyby tak nie było,
to i za zatrzymanie procesowe można by pociągnąć każdego do
odpowiedzialności.

Kluczowym dla całego zajścia jest możliwość udowodnienia, że wykroczenie
popełniono. Przydał by się jakiś świadek. No i podjęcie starań w celu
niezwłocznego przekazania jeńca. Przy czym niezwłocznie, to nie znaczy
natychmiast. Jak się natychmiast nie da, to w razie jakiejś tam klęski
żywiołowej i kilka dni może zostać uznane za właściwe.

Co do patrolu, to weź uprzejmie pod uwagę, że niejednokrotnie w mniejszych
jednostkach "na mieście" jest jeden radiowóz. Nie koniecznie w McDonaldzie.
Ale jak powiesz dyżurnemu, ze masz zatrzymanego na gorącym uczynku, to
uwierz, że będzie to priorytet. Oczywiście w granicach możliwości
technicznych.