Użytkownik "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> napisał w
wiadomości news:4b279b58$1@news.home.net.pl...
> Marcin [3M] pisze:
>
>>>> A tego nie napisano. Moim zdaniem to się tyczy jazdy obok, czyli
>>>
>>> Napisano. Jest obok _pojazdu_ a nie obok _pojazdów_.
>> Nie widzę sprzeczności. Nie wolno jechać nawet obok jednego. I nie
>> pojazdu, a uczestnika ruchu. Może to być nawet pieszy (ze stosownymi
>> wyłączeniami)
>
> Twoja interpretacja prowadzi do absurdów.

Twoja - do wypadków
>
>>>> wymijania, omijania i wyprzedzania uczestników ruchu. W definicji tych
>>>> manewrów jest "jazda obok".
>>>
>>> ROTFL
>>
>> To zacytuj proszę definicję tych manewrów. Pośmiejemy się razem.
>
> Tam jest "przejeżdżanie obok" a nie "jazda obok".
>
Kluczem nie jest "jazda:" czy też przejeżdżanie, ale "obok".
>
>> Tak czy inaczej, wprowadzenie takiego zakazu wydaje się logiczne. Manewr
>> lewoskrętu jest dość niebezpieczny, wymaga szybkiego opuszczenia pasa
>> przeciwległego. Upewnienie się, czy jedzie ktoś za samochodami nie jest
>> możliwe, szczególnie, że może poruszać się dość szybko,
>
> I wracamy do sytuacji 2 pasów i wjechania przed maskę jadącemu prosto
> samochodowi. Wg. twojej interpretacji - winny byłby ten, co jechał
> spokojnie prosto, a nie ten, co nagle zajechał drogę.

Jeżeli nie miał w tej sytuacji prawa jechać - tak.
>
>> i jest mniej widoczny od samochodu.
>
> Mniej!?!?!

Mniej. Jakieś 20% samochodów jest na tyle wysoka, że rowerzysta, nawet
wysoki, schowa się za nimi w całości. W pozostałych wystaje tylko popiersie.
Z tej perspektywy nie ma szans, żeby zobaczyć go między samochodami. Aby
upewnić się, czy jedzie za np. Berlingo, czy chociaż RAV4 trzeba wystawić
maskę, i tak tarasując mu drogę.
Twoja interpretacja jest po prostu debilna. I przepisy nie mają tu nic do
rzeczy, choć jak widać coś na ten temat mówią. Jako kierowca samochodu,
jadąc na rowerze takiego manewru bym nie zaryzykował. Może dlatego, że raz
mi taki rowerzysta w ten sposób przejechał. Szczęśliwie nic się nie stało, a
gość nawet tego nie zauważył. Gdy zaczynałem swój manewr - jego po prostu
nie było w polu widzenia. Gdy ruszałem, on był jeszcze za jakimś
dostawczakiem. Gdy ja wykonałem manewr na tyle, żeby przeciąć jego tor
jazdy - on minął stojący za dostawczakiem samochód - jechał jakieś 15km/h.
Uratował go (i mnie) pieszy, który wszedł na ulicę poprzeczną (moją
docelową). Zatrzymałem się, żeby ten mógł spokojnie przejść. Geometria drogi
była taka, że nie musiałem wystawić nosa. Dodam, że tam był jeden pas w
przeciwnym kierunku, i nie musiałem ostro ruszać.
Jak myślisz, dlaczego rowerzysta nie może jechać w poprzek pasów na
przejściu? Z tej prostej przyczyny, że jadący kierowca, szczególnie
skręcający w prawo, ma szansę wypatrzyć pieszych, ale z rowerzystą
poruszającym się 10-20km/h już jest dużo gorzej. Gdy ten jedzie nie po
chodniku/pasach, tylko między sznurem pojazdów a skrajnią jezdni- nie daje
kierowcy żadnych szans. Mam nadzieję, że nikt z nas nie będzie miał się
szansy definitywnie przekonać, że taka jazda bywa śmiertelnie niebezpieczna.