Użytkownik "Maluch" <n...@m...pl> napisał w wiadomości
news:evvk89$972$1@atlantis.news.tpi.pl...

> Oprócz par. 2.1 jest par.87.2, który dodatkowo potwierdza, że ustawodawca dał
> priorytet znakom pionowym, gdzie przy skręcie w lewo przy strzałce kierunkowej
> można zawracać pod warunkiem, że znaki drogowe pionowe nie mówią inaczej. Nie
> chcę już pisać o śniegu itp. Strzałki kierunkowe poziome są pewnym
> uzupełnieniem /nie powtórzeniem/ znaków uzupełniających pionowych chyba od
> F-10

W § 2.1 ROZPORZĄDZENIA MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I
ADMINISTRACJI z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych nie
ma nic, co by wskazywało na pierwszeństwo znaku pionowego nad poziomym. Celem
tego przepisu jest uregulowanie sytuacji, gdy poszczególne znaki drogowe
wprowadzają takie a ni inne unormowania dla poszczególnych pasów ruchu. Znak po
prawej dotyczy wszystkich, zaś znaki nad pasami poszczególnych pasów. Znak po
lewej zazwyczaj stanowi powtórzenie (wyjątkiem tu chyba wyłącznie są znaki
zakazi dotyczące parkowania i postoju. O znakach poziomych nie widzę ani jednego
słowa i nie wiem z jakiego powodu uznajesz ten przepis za podstawę wyższości
znaków pionowych i poziomych.

Co do § 87.2 cytowanego rozporządzenia również nie ma żadnej wzmianki o
wyższości znaków pionowych. W tym przepisie omówiono szczególne znaczenie
strzałki nakazującej skręt w lewo z danego pasa. Otóż automatycznie zezwala ona
na zawracanie, o ile znaki pionowe tego nie normują inaczej. Tu nie masz
wyższości znaku pionowego, bo przecież znak poziomy nie zezwala na zawracanie.

>> To by oznaczalo, ze ruch prosto jest niedozwolony (w omawianym przypadku).
> Taka sytuacja wogóle nie powinna mieć miejsca, ale ja pojechałbym w/g znaku,
> co pewnie wszyscy zrobiliby przy zasypanej strzałce np. śniegiem.

Taka sytuacja nie powinna mieć miejsca i świadczy o błędzie w oznakowaniu.
Trudno na drodze rozstrzygnąć, co ustawiający znaki miał na myśli. Trzeba by
było się zatrzymać i przeanalizować oznakowanie ze wszystkich kierunków, ale to
nie ma sensu. Zatem należy zastosować zasadę ograniczonego zachowania, czyli
zachować szczególną ostrożność i tyle. Jechać można w każdym z kierunków, bowiem
w każdym jest dozwolona - tyle że przyzwolenie wynika z różnych znaków.