On 27 Cze, 14:08, "SDD" <s...@t...pl> wrote:
.
> Oczywiscie dotyczy to hamowania z zablokowanymi kolami - bowiem tarcie
> tarczy o klocek hamulcowy nie zalezy juz od masy pojazdu i w tym wypadku
> rzeczywiscie duzy hamuje wolniej.

mialem sie juz nie odzywac, ale... LITOSCI!!!
tarcie tarczy o klocek hamulcowy nie ma znaczenia, bo w kazdym
"normalnym" pojezdzie jest to skonstruowane tak, aby dalo sie hamowac
z maksymalna sila (a nawet zablokowac kola - pomijajac ABSy...) przy
pelnym obciazeniu pojazdu...
pozostaje tarcie opona/jezdnia - do czego oczywiscie stosuje sie Twoj
poprzedni opis...i masa pojazdu nie ma wplywu na droge hamowania...

WS