Użytkownik "Johnson" <j...@n...pl> napisał w wiadomości
news:f8v1ep$bh4$2@atlantis.news.tpi.pl...
> Ktoś się tu niedawno upierał że obowiązek jazdy na światłach zwiększa
> bezpieczeństwo, a co za tym idzie zmniejszy liczbę wypadków ...
> Może tę "mądre" osoby skomentują:
> http://www.wprost.pl/ar/?O=111443
>
> Dla potrzeb dyskusji przyjmijmy że gazeta podaje prawdziwe dane ...

Nie ma co komentować i nie ma znaczenia, czy te dane są prawdziwe. Nie ma
bowiem żadnych przesłanek o istnieniu korelacji wynikającej ze związku
przyczynowo skutkowego między tymi danymi.
Typowym przykładem na taki brak jest np. pytanie, czy z tego ze kobiety
powodują mniej wypadków ( co jest bezspornie prawdą), wynika, że:
a) kobiety sa lepszymi kierowcami
b)kobiety wolniej jeżdżą
c) mniej kobiet jeździ, niż mężczyzn
d) nie można wyciągnąć uzasadnionych wniosków.

Jak myślicie, która odpowiedź jest prawdziwa?

Tak samo jest tutaj - pomijając niereprezentatywność próby, to nie mamy
żadnych danych o i;e wzrosła w tym czasie liczba samochodów, ile było z
nich nowych, a ile używanych i iloletnich? Ile remontów dróg w tym czasie
rozpoczęto? itd., itp.

Samo zestawienie dwóch liczb nic nie znaczy. W pierwszych dwóch miesiącach
od czasu wprowadzenia obowiązku jazdy na światłach rosła np średnia
temperatura powietrza w dzień. Proszę o komentarz, najchętniej taki, który
będzie oparty nie na porach roku, a na wyższym spalaniu w wyniku świateł :)

Pozdrawiam
RR