W dniu 30.08.2012 15:24, SQLwiel pisze:

> Czapa, to należała się Brejvikowi i to w 10 minut po ujęciu. Należało
> tylko dać sądom odpowiednie kompetencje. Wszak to był dość szczególny
> przypadek nie budzący wątpliwości.

Mówisz? Od początku wiedziałeś, że nie miał żadnych wspólników ani
żadnych dodatkowych "niespodzianek" mających zadziałać z opóźnieniem
czasowym?

[ciach]

> A 30 lat ciężkich robót to powinien dostać każdy, kto z własnej winy
> zabije człowieka za pomocą kierowanego przez siebie pojazdu. I to bez
> znaczenia, czy na trzeźwo, czy po 5 piwach, czy po sztosie. To byłoby
> właśnie realizacją wychowawczej funkcji państwa.

Teoretycznie wsiadając za kierownicę wszystko dalej to twoja wina -
ludzie nie są ewolucyjnie dostosowani do takich prędkości.

Więc ostrożnie z takimi wyrokami, bo co innego permanentna bezmyślność
(i tu byłbym raczej za prewencją niż karaniem, bo większość ludzi uważa,
że oni jeżdżą tak, że na pewno nigdy nie można by im przypisać winy -
jesteś tego przykładem) a co innego jakiś drobny błąd czy skutek awarii.

Jak ci np. nawali układ hamulcowy to teoretycznie będzie to twoja wina,
bo powinieneś dbać o swój pojazd. Ale w praktyce ten stan techniczny
zależy od tak wielu czynników i osób (materiały, losowe niewykrywalne
wady materiałów, niedbałość kontroli jakości, działalność gryzoni) że
musiałbyś przeprowadzać skrupulatną kontrolę techniczną przed każdym
ruszeniem.

> Tymczasem co mamy - z jednej strony przejęcie przez państwo wszelkiej
> odpowiedzialności przez wydawanie rozmaitych pozwoleń, zezwoleń i
> uprawnień, a z drugiej przymus ubezpieczenia się od tejże wszelkiej
> odpowiedzialności, ale za to z mnóstwem wyłączeń. No i karanie za
> "posiadanie aparatury".
> Paranoja.
> Czy tego nie widzicie?

Częściowo masz rację. Ale wszelkie radykalne zmiany nie przyniosą nagłej
poprawy, a raczej grożą katastrofą.