Przemysław Adam Śmiejek w <news:jsa851$3rt$1@inews.gazeta.pl>:

> W dniu 25.06.2012 14:08, m pisze:

> Weź pod uwagę, że masz dwa samochody.

> Jeden pędzi Alejami Korfantego. Zakładam, że pędzi z prędkością
> przepisową 50km/h (50 kilometrów na godzinę = 13,8888889 m / s), skoro
> więc oddziela go od kolejnego wlotu długość dwóch, a nawet 3 samochodów
> (załóżmy, że samochód = 5m), to przebywa odległość między wlotami w
> sekundę. Sekunda to jest tylko nieco więcej niż typowy czas reakcji
> kierowcy.

> Drugi samochód jedzie wolniej, z kierunku Gdańskiej, do tego jeszcze
> jest np. autobusem, więc tak szybko nie umknie z ronda.

> Obydwaj zbliżają się do ronda, jest ono puste. Jeżeli zastosują
> wyłącznie przepis cytowany przez Gotfryda z rozporządzenia o znakach, że
> A-7 przed rondem oznacza, że ten na rondzie ma pierwszeństwo, to obydwaj
> nie mają takiego gościa z pierwszeństwem, bo rondo jest puste. Więc
> obydwaj wjeżdżają i jest BUM.

Nie jest puste, ten Korfantego jedzie szybciej i w związku z tym wjedzie na
skrzyżowanie przed autobusem ergo kierujący autobusem powinien mu ustąpić,
ba przewidzieć również, że to samochód osobowy wjedzie na skrzyżowanie
wcześniej

> Jednym słowem, warunek

> if( rondo_puste() )
> jadę();

> jest niewystarczający. Powinno być:

> if( rondo_puste() AND prawy_wjazd_wolny() )
> jadę();

Znaczy się stoisz i czekasz aż ci z prawej przestana na rondo wjeżdżać?

No to byś pół dnia przestał w Sobieszczanach, Kołbieli i wielu innych
miejscach, bo tam w ciągu dnia zawsze coś na rondzie jest, a prawe wjazdy
zawsze w ciągu dnia maja obłożenie.

A nie można tak:

jeśli zdążę przed tym z lewej, nawet gdy on już na rondzie jest to jadę?
Bo tak tam ludzie jadą, zwłaszcza, że pomimo, iż to rondo, to niektórzy
wyjeżdżają drugim wyjazdem w stosunku do wjazdu którym wjechali...

--
Tomasz Nycz