W wiadomości news:g4ngo1$p5r$1@inews.gazeta.pl Wojciech Kulesza <w o j t e
k @ n o s p a m . n o p i n g . o r g> pisze:

>>>> Byle znów nie spaprali i przy okazji zabronili debilom "dobrowolnego"
>>>> świecenia tak samo, jak nie wolno "dobrowolnie" jeździć na halogenach.
>>> Jeżdżę i jeździłem cały rok na światłach. Coś sugerujesz?
>> Możesz przyjąć, że tak.
> Rozumiem, w takim razie, że jeśli ktoś ma inne zdanie niż Ty,
> automatycznie zasługuje na zaszczytne miano debila?
Dożytwotni tytuł oraz odpowiedni order. ;)
Teraz uwaga! - będę tłumaczył.
Przepisy określają jasno w jakich warunkach używamy świateł przeciwmgłowych
(halogenów). W innych nie wolno i słusznie, bo w warunkach normalnej
przejrzystości one oślepiają. Mimo tego czasem bałwany niektóre tak jeżdżą,
bo auto wygląda czadersko.
Podobnie kwestia świateł drogowych (mijania). Przepis nakazujący robić
konkurencję słońcu jest debilny i tego dyskutować mi się nie chce. Jeśli
zostanie ustalone, że w jakimś okresie można tych świateł nie używać, to ja
postuluję, wzorem halogenów, żeby to był zapis typu: nie wolno używać.
Dlaczego?
Samochód na światłach jest najczęściej lepiej widoczny, również w dzień.
Strzelam do własnej bramki?
Nie. Samochód bez świateł jest natomiast widoczny _wystarczająco_ , a jak
ktoś niedowidzi, to oddać prawo jazdy i do tramwaju. Ale jeśli cześć
nadgorliwców będzie niepotrzebnie jeździć na światłach, to widzialność
samochodów bez świateł spadnie.
To tylko moje zdanie, ale mam je na podstawie licznych doświadczeń z okresu
kiedy jazda na światłach w dzień nie była obowiązkiem, natomiast była
uporczywie lansowana i niektórzy dali się ogłupić.

--
Jotte