Re: Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo

eGospodarka.pl › Prawo › Grupy › pl.soc.prawo › Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo › Re: Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.task.gda.pl
!not-for-mail
From: "szerszen" <s...@t...pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo
Date: Wed, 29 Oct 2008 14:03:55 +0100
Organization: CI TASK http://www.task.gda.pl/
Lines: 17
Message-ID: <ge9mvu$iuv$1@news.task.gda.pl>
References: <ge5qcl$gb6$1@news.onet.pl> <ge5un2$s1i$1@news.interia.pl>
<ge5upa$s1i$2@news.interia.pl> <ge6i7h$oqb$1@news.task.gda.pl>
<ge74cc$dfk$1@news.interia.pl> <ge76iu$brp$1@news.task.gda.pl>
<ge7a0s$grr$2@inews.gazeta.pl> <ge94n0$97d$1@news.task.gda.pl>
<ge957s$3td$1@news.onet.pl> <ge95os$de1$1@news.task.gda.pl>
<ge9m77$vci$2@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: ip-89.171.110.186.static.crowley.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.task.gda.pl 1225285438 19423 89.171.110.186 (29 Oct 2008 13:03:58 GMT)
X-Complaints-To: a...@n...task.gda.pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 29 Oct 2008 13:03:58 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <ge9m77$vci$2@news.onet.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6000.16480
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6000.16669
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:560849
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "mvoicem" <m...@g...com> napisał w wiadomości
news:ge9m77$vci$2@news.onet.pl...

> Zazwyczaj tak.

zazwyczaj tak, co?

w tym przypadku kierujacy pojazdem ktory w efekcie pojechal prosto, nie mial
wlaczonego kierunkowskazu, wiec nie sygnalizowal zmiany pasa/kierunku, zatem
pytjacy mial prawo przypuszczac, ze skoro porusza sie pasem do skretu w lewo
i nie ma wlaczonego migacza, to bedzie skrecal w lewo tak jak mu nakazuja
znaki i jak go pas prowadzi, natomiast delikwent poruszajacy sie z
przeciwka, po piwersze zignorowal znaki poziome i pionowe, a po drugie
zmienil pas ruchu bez sygnalizacji zamiaru takiego manewru czym przyczynil
sie do kolizji