SDD w <news:g0cvcm$6fd$1@news.onet.pl>:

> Uzytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisal w wiadomosci
> news:080513.104505.psp.258@int.dyndns.org.invalid...

>> <http://ww6.tvp.pl/View?Cat=6287&id=598948>

> Nie ogladalem materialu z Krakowa
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

I to co napisałeś poniżej opiera się wg Dworaka (z Krakowa) na przepisach
obowiązujących do 31 grudnia 1997.

Dawniej hierarchia przepisów nakazywała schodzenie po tak zwanych piętrach,
czyli jeśli mieliśmy z sygnałów świetlnych ta sama sytuację schodziliśmy do
znakó drogowych.... Po pierwszym stycznia zmienił sie art, 5 PoRD... w
sytuacji jeśli jesteśmy w równorzędnym stanie ze względu na światła...
zawsze schodzimy do przepisów ogólnych.

> Najwazniejsze sa sygnaly kierujacych ruchem,
> potem sygnaly swietlne,
> po0tem znaki
> potem zasady ogolne

> Gdy jest tylko D1 (lub A7), nie ma kierujacego i jest zielone swiatlo, to
> jak chce skrecis w lewo, moj tor jazdy koliduje z jadacym na wprost i tak:

> 1. swiatlo: nie rostrzyga, kto ma pierwszenstwo, szukamy "nizej" w
> hierarchii
> 2. znak: nie rozstrzyga, to jeszcze nizej,
> 3. zasady ogolne: rozstrzygaja - skrecam w lewo, wiec ustepuje temu, ktory
> jedzie na wprost

> Gdy mam lamane pierwszenstwo w lewo a z naprzeciwka jedzi ektos prosto i
> jamam zilone, to wowczas:
> 1. swiatlo: nie rozstrzyga, kto ma pierwszenstwo
> 2. znak - rozstrzyga - skream w lewo, wiec mam pierwszenstwo.

> Dopoki w polskich przepisach nie zostganie to unormowane - chociazby jednym
> ustepem w stosownym paragrafie rozporzadzenia opisujacego S-1, np. tak, jak
> w owej konwencji "zielone swiatlo okresla pierwszenstwo dla jadacego na
> wprost" to zadna "mundra" glowa mi nie wmowi, ze jest inaczej. Oczywiscie
> gorzej, gdy ta "mundra" glowa bedzie biegly, czy sedzia kolejnych instancji,
> ale prawda jest jedna i wynika z przepisow.

IMO Dworak, Kotowski i Pok, to mądre głowy i czasami biegli :) (Kotowski
pisał, że na łamanym pierwszeństwie wg znaków powinny być S-3)

> Ciekawe, ilu jest skazanych sprawcow wypadku czy ukaranych wyrokami sadowymi
> obwinionych, spracow wypadkow i kolizji wlasnie z powodu takiego
> oznakowania?

Pewnie niewielu, bo takich kuriozów spotkałem w swoim krótkim życiu
kierującego ze dwa albo trzy.

Ale mam w swojej wsi takie skrzyżowanie (bez świateł), gdzie ciągle na mnie
trąbią: główna leci z dołu w lewo D-1 z tablicą T-6a, ja jadę od góry i
skręcam w prawo (mam A-7 z tablicą T-6c -- trąbią ci z mojej lewej (A-7 z
tablicą T-6c), bo się szybciej na "główną" /władowali/

> Wogole zreszta ni epowinno byc takiego oznakowania - w takiej sytuacji albo
> nalezaloby wyprostowac pierwszenstwo, albo zrobic sygnalizacje kierunkowa
> (fazowa) albo - gdy ni ema miejsca na osobne pasy ruchu - "wahadlowa" -
> czyli cztery osobne fazy dla kazdej drogi wlotowej na skrzyzowanie.

No proszę :D (Kotowski)

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]