"Sebcio" <s...@n...com> wrote
> Opieram się na stwierdzeniach samych kolejarzy a że akurat bliska mi ta
> tematyka, więc troszkę wiem jak wygląda to w środku.

Wiesz, ludzio godoją, że.....;) Mi też jest to bliska tematyka;)

> A co mnie interesuje ? To przewoźnik wykonał usługę przewozu nienależycie,
> skoro problem leży po stronie zarządcy infrastruktury, niech później
> między sobą się rozliczają. Jeśli w celu wykonania jakiejś usługi
> korzystasz z podwykonawców i jeden z nich daje ciała, to nie zwalnia Cię
> to z odpowiedzialności za jakość wykonanej usługi.

Ale Ciebie z klientem wiąże umowa na tą usługę, gdzie on coś zobowiązuje się
wykonać. Umowa kolei z klientem jest regulowana też Ustawą Prawo Przewozowe,
tam jest napisane, że jak nie z winy umyślnej itp. to przewoźnik nie
odpowiada.
Ciężko też mówić, o winie podwykonawcy-zarządcy, czy to jego wina, że była
powódź, przyszły środki z UE na remonty i trzeba przebudować....

Wyobraź sobie, że masz firmę, wozisz ludzi busem. Pewnego dnia na drodze
jest korek, bo jest przebudowa. I co, masz odpowiadać za to i płacić
odszkodowania Twoim pasażerom, że się jeden spóźnił na ślub, drugi na
samolot, trzeci gdzieś tam....??? Wiesz ile musiałby kosztować bilety, żeby
pewna część szła na ubezpieczenie od spóźnienia...?

> Zaraz, zaraz - to przewoźnik ma dowieść, że opóźnienie nie wynikło z
> usterki taboru. Poza tym przeczytaj sobie chociażby

Nie, obowiązek udowodnienia faktu ciąży na tym, który wywodzi z niego skutki
prawne (chyba art. 5 KC). Domagasz się odszkodowania to udowdnij winę.

> Czy uważasz że naprawa infrastruktury to siła wyższa ? Pozatym
> przepraszam, ale tekst o spóźnionych podróżnych wywołał we mnie uśmiech :)
> Mechanik i kierownik pociągu musieliby na głowy upaść, by zatrzymywać
> ruszający pociąg bo jakiś pasażer leci po peronie.

A jak często jeździsz pociągami???;) Powiem więcej, w drukach statystycznych
był nawet specjalny kod na zliczanie opóźnień tego typu, więc to chyba nie
są odosobnione przypadki.

>No, chyba że wpadnie pod koła...

Drużyna odpowiada za odjazd, ma obserwować ruszający skład, jak gość wpadnie
pod koła, a okaże sie, że drużyna widziała jak nadbiegał i nie zatrzymała,
zgadnij kto dostanie zarzuty prokuratorskie...

>Kibole, zgoda. Kibole i chuligani. To jednak nie jest duży procent przyczyn
>spóźnień, bardziej to powód dewastacji składów i wynikających z tego braków
>taborowych.

Dewastacje, chamstwo, brak biletów i dokumentów- oczekiwanie na sok,
policję. Zerwania hamulców przez nudzących się "pasażerów",
zawał-oczekiwanie na karetkę. Wszystko to przerabiałem wielokrotnie jeżdżąc
pociągami. Zwróć uwagę ile opóźnień pociągów skomunikowanych wywołuje taki
jeden przypadek.W tych pociągach skomunikowanych nawet pasażerowie nie mają
pojęcia dlaczego.