Jotte wrote:

>>> przykład: jeśli z mojej winy potrącę cyklistę, uszkodzę jego i jego
>>> bicykl, to ja jestem obowiązkowo ubezpieczony w zakresie OC i za jego
>>> straty on dostanie odszkodowanie bez problemu.
>> Przynajmniej teoretycznie ;)
>
> To już jest poza mną jako ubezpieczonym.

Czyli innymi słowy masz to w nosie? To dlaczego problem odszkodowania
dla ciebie ma obchodzić rowerzystę-sprawcę? A powalcz sobie trochę w
sądzie ;->

> Ale niech kolarz też się obowiązkowo ubezpieczy.

A dlaczego nie pieszy?

Z rowerzystami póki co problemów nie miałem (tylko coniektórych solidnie
zrugałem za brak świateł) a jeden pieszy mało co mnie nie staranował
(serio, serio - leciał do tramwaju).

[ciach]

>> Procedura jest dokładnie taka sama, jak w przypadku "opornych"
>> ubezpieczycieli - wezwanie, pozew, egzekucja.
> Cóz zatem przeszkadza wprowadzeniu obowiązkowego OC dla rowerzystów?

Pomyśl.

>> Sęk w tym, że jak już wprowadzisz obowiązek rejestracji rowerów
> A skąd ci przyszło do głowy, że chcę? Czytaj ze zrozumieniem.
> Nie wymyślaj teorii i nie usiłuj wkładać ich w cudze usta a potem z nimi
> polemizować - jaki to ma sens?

Chcesz chcesz, tylko może sobie z tego nie zdajesz sprawy ;)

Narzekasz na brak oznakowań i domagasz się obowiązkowego ubezpieczenia -
cóż...

> Wskazuję na różnice w traktowaniu przez prawo pojazdów samochodowych i
> rowerów twierdząc, że nie ma mowy o ich "równości" jako uczestników
> ruchu drogowego.

A powykazywać Ci różnice w traktowaniu np. samochodów ciężarowych i
osobowych? Albo motocykli i samochodów? Albo motorowerów i autobusów?
Albo ciągników rolniczych i rowerów?

Żadne z tych pojazdów nie są "równorzędne" - a jednak wszystkie mają
prawo korzystać z dróg (w ramach istniejących przepisów).