W dniu 27.05.2019 o 09:26, Kviat pisze:

>>>> Tu jeszcze jest aspekt infrastruktury drogowej. Sporo jeżdżę
>>>> po Słowacji przykładowo. Tam masz w miejscowości na głównej
>>>> drodze kilka przejść dla pieszych i możesz na nich uważać.
>>> Czyli poza przejściami możesz nie uważać?
>> Ale pieszy ma nie włazić pod koła.
> A kierowca ma uważać. Również poza przejściami.

Wszyscy mają wszędzie uważać.
>
>> U nas pasy sa co kawałek
> Bo naszym kierowcom poza przejściami dla pieszych włącza się tryb, że
> są właścicielami drogi i wysuwają im się klapy na oczy. Uważają, że
> nikt nie ma prawa wejść na ich drogę, a jak już ktoś wejdzie, to jego
> wina i chuj, niech ginie, skoro wlazł na ich drogę poza przejściem.
> Taka mentalność, której nie zmienisz w prosty sposób w ciągu jednego
> pokolenia. Pomimo ciągłej edukacji dopiero za granicą potrafią jakoś
> włączyć myślenie, a po powrocie do Polski znowu wyłączają.

Na przejściach jadą w tym samym trybie, bo bywają miejsca, gdzie są one
co kawałeczek.
>
>> i jakby jeszcze wprowadzić obowiązek, jak w Niemczech, że masz się
>> zatrzymać, gdy pieszy się zbliża,
> Taki obowiązek w Niemczech jest tylko na terenach zabudowanych w
> obszarach do 30km/h. Poza tym takiego obowiązku nie ma>> to po prostu byś musiał
stać, bo zawsze ktoś się do tych naszych
>> przejść zbliża.
> No widzisz, a w Niemczech nie ma zebr i oznakowanych przejść, nie ma
> obowiązku zatrzymywania się dla kierowców, a piesi stać nie muszą.

Czyli ilość przejść nie wpływa na bezpeiczeństwo pieszych.
>
>>>> U nas przejścia są co kawałeczek,
>>> I bardzo dobrze. Przynajmniej dopóki się kierowcy nie
>>> ucywilizują. Miejscowość służy do mieszkania dla ludzi, a nie, że
>>> jak ktoś chce pójść na pocztę, to musi zapindalać na drugi koniec
>>> miejscowości do przejścia dla pieszych, albo przefrunąć nad
>>> drogą, bo jaśnie pan kierowca nie ogarnął, że mu się autostrada
>>> skończyła.
>> Nigdzie łazić nie musi. Możesz przejść w dowolnym miejscu, byle
>> ustąpić pierwszeństwa pojazdom.
> W Polsce to nie działa. Widząc pieszego poza przejściem kierowcom
> włącza się "szeryf" i nawet nogi z gazu nie zdejmą, bo przecież
> trzeba nastraszyć niesfornego pieszego, żeby "się nauczył" i na drugi
> raz poszukał przejścia dla pieszych.

Moim zdaniem to zły kierunek rozumowania. Wszędzie znajdziesz idiotę za
kierownicą.

>> No widzisz. Właśnie dokładnie o to mi chodzi. Kierowcy uważają na
>> pieszych, ale piesi nie wskakują na maskę.
> Jak się zapierdala 100km/h przez miasteczko, to takiemu kierowcy
> wydaje się, że każdy mu wyskakuje na maskę. Bo przecież on ma
> pierwszeństwo, a ograniczenia są dla "kapeluszników", a nie dla
> prawdziwych kierowców.

Pewnie sporo racji, ale w takim wypadku przejście dla pieszych tworzy
tylko złudne przeświadczenie o ich bezpieczeństwie. Złudne, bo sunący
100 km/h nie jest w stanie się zatrzymać bezpiecznie.