W wiadomości news:g30mss$gtj$1@atlantis.news.neostrada.pl Mithos
<f...@a...pl> pisze:

>> Mi się wydaje absurdalne jeżdżenie na światłach w słonecznych dzień
>> czymkolwiek ...
> Autem zrobilem juz wiele kilometrow i pojazd na swiatlach "na trasie" jest
> znacznie lepiej widoczny.
Być może.
Być może warto się zastanowić na ile w stopniu _rzeczywistym_ zwiększy się
bezpieczeństwo jeśli kierowca zamiast dostrzec inny pojazd z odległości np.
500 m dostrzeże go z dystansu 800 m.
Ale można przyjąć inny punkt widzenia. Skoro ktoś za słabo widzi inne
pojazdy to może po prostu jest ślepy i nie powinien prowadzić? Może lepiej
zaostrzyć kryteria badań wzroku kandydatów na kierowców zamiast wypuszczać
na nie ślepców i dawać im podpórki? Mniej uprawnionych do kierowania,
luźniej na drogach, ci co jeżdżą dobrze widzą - przez to wzrasta
bezpieczeństwo, kilka pieczeni przy jednym ogniu, czysty zysk.

> Natomiast w miescie to w zasadzie wszystko jedno, bo i tak sie jedzie
> wolno.
Ale mogłoby być luźniej, sprawniej i ekologiczniej.

--
Jotte