W dniu 18.01.2024 o 12:38, J.F pisze:

>> Nie wiem, czy wszystkie, ale co najmniej część tych systemów działa
>> tak, ze nie wysyła współrzędnych GPS, tylko adres obliczony na ich
>> podstawie
> Dla samochodów to troche głupio by było.

ale tak jest.
>
>> Czasem to lepiej, bo dysponuje się patrol na dany adres. Ale czasem
>> to geolokowanie działa źle i mamy dwa zgłoszenia w pobliżu i
>> trudno jednoznacznie stwierdzić, czy dotyczą tego samego zdarzenia.
>> Bo teoretycznie mogą być dwa wypadki obok siebie.
> Np jedna Kia i jedno BMW 500m dalej.

W automatycznym komunikacie nie masz maki samochodów czasem. Czasem da
się domyślić, jaki pojazd to wysłał. Ale w zgłoszeniu możesz mieć
drugiego markę. Ostatnio u nas tak właśnie było. Zgłoszenie telefoniczne
bodaj RENAULT z drugim pojazdem, a alert z BMW. Jeszcze czasem są takie
myki, że powiadamia RENAULT, a na miejscu DACIA stoi. Pół biedy, jak
rozwalona, to wiadomo. A jak cała, a tylko system wysłał alert?
>
>> Dzieje się tak, gdy w sąsiedztwie miejsca zdarzenia nie ma
>> jakiegokolwiek adresu. System podaje najbliższy, a to czasem może
>> być przykładowo druga strona rzeki, na której nie ma mostu.
> To i tak lepiej niż "default location" w USA :-)
> https://www.denverpost.com/2016/08/10/lawsuit-kansas
-home-600-million-ip-addresses
> Dobrze, ze tam policjanci mają swoje ograniczenia :-)
> Bo u nas to jaby to wyglądało? AT by wpadło o poranku, czy długo nikt
> by nie wpadał, bo po co sie ruszac zza biurka?
>> No i te systemy czasem wzywają pomocy z nieznanych powodów - ot
>> nagle uzna, że trzeba.


--
(~) Robert Tomasik