Re: Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.internetia.
pl!not-for-mail
From: "Steel" <d...@K...pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo
Date: Mon, 3 Nov 2008 12:55:14 +0100
Organization: Netia S.A.
Lines: 21
Message-ID: <gemp7b$420$1@mx1.internetia.pl>
References: <ge5qcl$gb6$1@news.onet.pl> <ge5un2$s1i$1@news.interia.pl>
<ge5upa$s1i$2@news.interia.pl> <ge6i7h$oqb$1@news.task.gda.pl>
<ge74cc$dfk$1@news.interia.pl> <ge76iu$brp$1@news.task.gda.pl>
<ge7a0s$grr$2@inews.gazeta.pl> <ge94n0$97d$1@news.task.gda.pl>
<ge957s$3td$1@news.onet.pl> <ge967p$vd$1@mx1.internetia.pl>
<q...@n...lechistan.com> <ge9kh7$k08$5@news.onet.pl>
<k...@n...lechistan.com> <gebo4c$kpi$2@mx1.internetia.pl>
<r...@n...lechistan.com> <geed8r$jvm$1@mx1.internetia.pl>
<gef5gi$vp6$1@news.onet.pl> <gefbd1$sm0$1@node2.news.atman.pl>
<gefji9$2k8$1@inews.gazeta.pl> <gefk19$c2o$1@node1.news.atman.pl>
<geg0l0$t92$1@inews.gazeta.pl> <gembe0$hdj$1@mx1.internetia.pl>
<Pine.WNT.4.64.0811031141560.2880@quad>
NNTP-Posting-Host: 83.238.176.82
X-Trace: mx1.internetia.pl 1225713707 4160 83.238.176.82 (3 Nov 2008 12:01:47 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 3 Nov 2008 12:01:47 +0000 (UTC)
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3198
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
X-Tech-Contact: u...@i...pl
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.3138
X-Priority: 3
X-Server-Info: http://www.internetia.pl/news/
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:561926
[ ukryj nagłówki ]
>> wybacz ale smutne jest to co piszesz...
>
> Ale tu szło o "grzeczność" czy o "prawo"?
> Jak to drugie, to liczy się co zapisano w przepisie.

Moim zdaniem obaj nie zachowali nalezytej ostroznosci, przy czym wiekszosc
winy lezy po stronie tego co przepisy zlamal.jadac z lewoskretu "prawie na
wprost"
Oczywiscie pomijam tu drogowcow ktorzy z pewnoscia tez dali ciala...

Gotfryd ale pomys gdyby pas do jazdy na wprost byl w pelni funkcjonalny i
byloby na nim czerwone swiatlo (analogia do nakazu skretu w lewo, w koncu
nie ma wiekszego znaczenia jaki przepis zostal zlamany czy swiatla czy
nakaz... zagrozenie jest takie samo ) i kierowca nie zatrzymalby sie to czy
nie jest jasne kto jest winny kolizji?

pozdrawiam
--
Steel