"Adam 'Adak' Kępiński" <a...@g...pl> napisał w wiadomości
news:h2gkpn$icd$1@inews.gazeta.pl...

> Już pomijam przypadek, że samochód da się zrobić i odebrać ubezpieczenie
> w wysokośći 70% jego wartości, a uszkodzony sprzedać za 30%. [Notabene
> czemu ja mam zabiegać o jego sprzedaż? Niech TU go odkupi...]

Ależ odkupują :) I właśnie o to im chodzi. Kupują od Ciebie za grosze,
naprawiają za grosze, a sprzedają z niezłą marżą. Przecież w ten sposób od
dawna kwitnie niezły interes w tej "branży".

> Ale co w przypadku jakiejść całkowitej masakry - przykładowo samochód
> ulega spaleniu. I co dalej? Odbiorę 70% wartości i zostanę z blachami w
> cenie złomu? Nie wygląda mi to specjalnie pocieszająco.

Ale tak niestety jest :(
Jedyna rada - znaleźć taki warsztat samochodowy, który ma układy z
ubezpieczycielem, a konkretnie z rzeczoznawcami pracującymi dla
ubezpieczyciela. Panowie (właściciel i rzeczoznawca) zazwyczaj się między
sobą dogadują na wiadomych zasadach (rzeczoznawca dostaje w łapę), a Ty
masz naprawione auto.
W taki właśnie sposób w zeszłym roku uniknąłem podobnej sytuacji, gdy
rzeczoznawca zakwalifikował szkodę jako całkowitą i zaproponował jakieś
grosze za wgniecione auto, które przed stłuczką było w pełni sprawne i
jeżdżące. Dopiero właściciel zaprzyjaźnionego warsztatu wziął sprawę w
swoje ręce i kilka dni później "dziwnym trafem" ten sam rzeczoznawca
przekwalifikował szkodę bez większych problemów. Dostałem naprawione i
sprawne auto.

> Proszę o naświetlenie tych kwesti, bo ja tu widzę, że ta cała
> odpowiedzialność z OC sprawcy to jedna wielka ściema...

Ano niestety. Ubezpieczyciel broni się jak może, by tylko nie wypłacać
odszkodowania. Ma prawo, ale czasem posuwa się do tak jawnego kurewstwa, że
człowiekowi nóż się w kieszeni otwiera.