Re: Niemożność samodzielnej wymiany żarówki w samochodzie a polskie prawo

eGospodarka.pl › Prawo › Grupy › pl.soc.prawo › Niemożność samodzielnej wymiany żarówki w samochodzie a polskie prawo › Re: Niemożność samodzielnej wymiany żarówki w samochodzie a polskie prawo

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!ecngs!feeder2.ecngs.de!81.171.88.16.MISMATC
H!hq-usenetpeers.eweka.nl!hq-usenetpeers.eweka.nl!xlned.com!feeder5.xlned.com!n
ewsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!enother.net!enother.net!peer03.iad.
highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media.com!nx01.i
ad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neos
trada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.soc.prawo
Date: Thu, 18 Sep 2014 22:56:09 +0200
From: Gotfryd Smolik news <s...@s...com.pl>
Subject: Re: Niemożność samodzielnej wymiany żarówki w samochodzie a polskie
prawo
In-Reply-To: <lvf27g$gjk$1@mx1.internetia.pl>
Message-ID: <Pine.WNT.4.64.1409182250050.1896@quad>
References: <540c95ea$0$26855$65785112@news.neostrada.pl>
<541924ef$0$2374$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1409181306260.3012@quad>
<541acf6b$0$2246$65785112@news.neostrada.pl>
<Pine.WNT.4.64.1409181431180.4952@quad> <lvf27g$gjk$1@mx1.internetia.pl>
X-X-Sender: moj@quad
MIME-Version: 1.0
Content-Type: TEXT/PLAIN; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8BIT
User-Agent: Hamster/2.1.0.11
Lines: 42
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.15.167.123
X-Trace: 1411074605 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 26837 83.15.167.123:61089
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 2468203973
X-Received-Bytes: 2893
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2544759 pl.soc.prawo:741605
[ ukryj nagłówki ]
On Thu, 18 Sep 2014, John Kołalsky wrote:

> Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl>
>
>> Ściślej - na ogół jest bardzo trudno udowodnić, że kierowca
>> wiedział że mu jedno światło nie świeci. Może przy gęstej
>> mgle... (doskonale widać snopy światła).
>
> To by musiało całkiem nie świecić a z reguły świeci tylko jakoś słabiej.

No fakt.
Więc... wykluczamy jeszcze bardziej.

>>> w razie niemożliwości zatrzymuje dowód
>>
>> Słusznie, bo są podstawy aby niesprawny pojazd "uziemić".
>
> Więc ... dowód można zatrzymać tylko w pewnych okolicznościach a nie wtedy
> kiedy tylko pojazd jest niesprawny.

Art.132.1.b nie pasuje?

>>> i wlepia mandat.
>>
>> NIE MA PODSTAW.
>> Bo tym zepsutym autem świadomy właściciel już NIE JEDZIE.
>
> To drugiego nie dostanie, ale za tę jazdę co już miała miejsce może przecież
> dostać.

Napisałem już Trybunowi - przepalenie *SIĘ* żarówki nie ma cech "czynu".
Nie może więc być również czynem zabronionym.
Zabroniona jest po prawdzie jazda bez wiateł, ale warunek wyżej nie
wynika z przepisu, lecz "zasad prawnych".
Kara wymagałaby więc udowodnienia niezachowania "wymaganej przepisami
starannoci" w zakresie pilnowania, czy żarówki sš przepalone.
Jak się da UDOWODNIĆ, że kierowca wiedział, że wiatło mu nie działa
prawidłowo, to oczywicie mandat by przysługiwał.
Ale to trudniejsze nawet niż udowodnienie umylnoci wielu zachowań
na drodze.

pzdr, Gotfryd