Witam,

> Zapytam z zupełnej ciekawości, bo czegoś nie rozumiem - czyli jeśli będę
> za kimś jechał i ten ktoś będzie skręcał w lewo i obydwoje będziemy na
> drodze na której można wyprzedzać, to znaczy, że mogę śmiało wykonać
> manewr wyprzedzania i mieć pojazd jadący przede mną głęboko gdzieś?
> Cosik mi się nie wydaje.

Jezeli pojazd jadacy przed Toba wlaczy migacz w lewo sygnalizujac
zamiar skretu w lewo - nie masz prawa _rozpoczac_ go wyprzedzac.
Jezeli jednak rozpoczales wyprzedzanie nim pojazd jadacy przed
Toba zasygnalizowal zamiar skretu w lewo - pojazd ten nie ma prawa
skrecic w lewo do czasu kiedy zostanie przez Ciebie wyprzedzony :)
Przeciez to jasne i logiczne... Nie trzeba w kodeks patrzec.

> I odwracając sytuację - jadę sobie drogą, włączam lewy kierunkowskaz,
> zwalniam i skręcam. Rozumiem, że dla bezpieczeństwa lepiej sie upewnić czy
> nic mi z boku nie wjedzie, ale czy aby napewno w świetle prawa jestem na
> przegranej pozycji jeśli ktoś mi w ten bok wjedzie?

Cos mi sie zdaje ze nie "lepiej sie upewnic", tylko wedlug kodeksu
_MUSISZ_ sie upewnic czy przed wlaczeniem kierunkowskazu nie
zaczales byc juz przez kogos wyprzedzanym. Jezeli tak - nie mozesz
skrecic tylko poczekac az pojazd skonczy Cie wyprzedzac. Jak w
Ciebie wjedzie to znaczy ze zajechales mu droge, bo on pierwszy
zasygnalizowal i rozpoczal wykonywanie manewru wyprzedzania :)

> Jeśli tak to po co mi kierunkowskazy, skoro ten za mną i tak może
> zrobić jak zechce?

Po to zeby odpowiednio wczesniej zasygnalizowac zamiar skretu,
po to, zeby ktos jadacy z tylu nie zaczal Cie wyprzedzac. To tak IMO:)
pozdr.

--
Adam Szendzielorz, adam [at] konta.pl, 609 234 006