Liwiusz w
<news:62c83270$0$552$65785112@news.neostrada.pl>:

> W dniu 2022-07-08 o 15:17, Tomasz pisze:
>> Liwiusz w
>> <news:62c82cb2$0$499$65785112@news.neostrada.pl>:
>>>> Szczególnie jak w strefie są "jezdnie", "chodniki" oraz "ciągi pieszo-jezdne"
(różnice - szerokość i wysokość krawężnika) budowane jeszcze w czasach, gdy znaku
"strefa zamieszkania" nie wynaleziono.
>>> To już trzeba zapytać właściciela terenu, dlaczego wyznaczył strefę
>>> zamieszkania na obszarze, gdzie są wydzielone chodniki. Jest to błąd
>>> (nie prawny, ale, że tak powiem, merytoryczny).
>> Pewnie po to, żeby samochody parkowały tam gdzie mają wyznaczone miejsca a
>> nie byle gdzie!

> Do tego nie trzeba aż strefy zamieszkania.

Taaa, można co kawałek/skrzyżowanie B-12, i jeszcze B-33 i jeszcze inne
sawiać? Gamoniu funkcjonalny...

> Strefa zamieszkania to miejsce, gdzie piesi domyślnie chodzą po ulicy.

Gównoprawda prawniczku z dupy, D-40 oznacza:

pierwszeństwo pieszych przed pojazdami;
ograniczenia prędkości do 20 km/h;
parkowanie tylko w miejscach do tego wyznaczonych.

> Jeśli jest to obszar, gdzie są oddzielne jezdnie, i oddzielne chodniki,
> to dla mnie jest to nieporozumienie prawno-urbanistyczne.

Boś tępy jak but!!! Jednym (no dwoma) znakiem da sięy obszar, ale ty, idioto
dysfunkcjonalny, chcesz 50 znaków na obszarze z dwoma wjazdami/wyjazdami, i
wieloma odnogami wewnątrz

--
Tomasz