On 2014-05-09, Malpy i Delfiny <h...@a...pl> wrote:

[...]

>> Wierzę że gość zwyczajnie nie pomyślał.
>
> Ile razy, planujac trase z A do B bierzesz pod uwagę wypadki losowe, jak
> np. nieprzejezdnosc trasy, zlapanie gumy, stluczke?

Zależy od konsekwencji "nie dotarcia" na czas.
Jak są duże, to za każdym razem.

> Do pracy powinienes wyjezdzac wczesniej o godzine na wypadek gdyby
> zaszlo ktores z powyzszych.

Jeśli by takie spóźnienia były regularne i częste, to jak najbardziej.

--
Wojciech Bańcer
p...@p...pl