Olo Kwasniak wrote:
> Stąd, że wymagamy od pracowników średniego wykształcenia i niekaralnosci.
> Ponadto podstawą do rekrutacji jest rozmowa kwalifikacyjna - jesli gosc to
> ewidentny dres i prostak to nawet nie podejmujemy współpracy...

Ciekawe skąd więc bierze się tyle negatywnych doswiadczeń pasażerów z
kanarami? Dodam że mówię o pasażerach, którzy mają ważny bilet na
przejazd - innych dla uproszczenia pomijam. Sam niestety miałem równiez
z nimi przejścia - moim szczęściem było, że nie wręczyłem im legitymacji
a jedynie okazałem. Kanar chciał mi wypisać karę za przejazd bez ważnego
biletu, a najzwyczajniej w świecie nie znał aktualnych przepisów
dotyczących przejazdów ulgowych pociągową komunikacją podmiejską na
podstawie tzw. karty miejskiej. Byłem przez niego kilkakrotnie
nachodzony i straszony, odmówił mi podania numeru służbowego jak i
okazania identyfikatora, kiedy w końcu zgodnie z moim żądaniem pokazał
mi, wg jakiego jego zdaniem paragrafu nie mam prawa do przejazdu
ulgowego, długo nie mógł zrozumieć, że źle interpretuje przepis, na
koniec nie usłyszałem nawet słowa "przepraszam". Jego zachowanie, formy
wypowiedzi, jak i zasób wiedzy wyraźnie wskazywały że procedury o
których mówisz nie zdają egzaminu.

Ten przypadek odczułem bardzo bezpośrednio na sobie, inne miały mniej
żenujący przebieg, a jeszcze innych byłem tylko świadkiem. To co
widziałem upoważnia mnie do stwierdzenia, że kanarzy nie sa grupą
zawodową godną zaufania i jeżeli nie zostanę zmuszony przez ustawę bądź
inny prawomocny przepis, legitymację conajwyżej będę im okazywał - nigdy
wręczał. Podobnych obaw nie mam na przykład w stosunku do konduktorów -
a przecież mają takie same uprawnienia do zabrania podejrzanego
dokumentu czy wypisania opłaty dodatkowej za przejazd bez ważnego
biletu. Co prawda z nimi tez zdarzały się przeboje (szczególnie jeśli
chodzi o bilety kółeczkowe czy okrężne), ale jednak ich zachowanie
mieściło się generalnie w granicach akceptowanej przezemnie normy.
Dlatego im wręczam i bilet i legitymację do ręki i jak zauważyłem
większość współpasażerów w pociągach (szczególnie dalekobieżnych)
również tak postępuje.

Może więc jednak czas przyjżeć się sobie (piszę to do tzw. kanarów, nie
bezpośrednio do Ciebie, Olo) i porzucić frustracje na zły świat i złych
pasażerów?

Pozdrawiam

Czarek Gorzeński