On 2023-10-09, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
> W dniu 09.10.2023 o 01:42, Marcin Debowski pisze:
>
>>> Problemem nie jest prędkość i odległość tylko założenie, że tam nikt
>>> stać nie może. Jak wszyscy jada 1140 km/h, to i taki jadący 250 km/h
>>> jest mniejszym problemem. Ale jak na autostradzie znajdzie się na pasie
>>> stojący bez świateł, to jest to bardzo niebezpieczne. Dlatego koncepcja,
>>> że BMW mogło uderzyć w stojący na autostradzie po kolizji z barierką
>>> samochód nie była jakoś szczególnie nieprawdopodobna. U mnie mało
>> Była bardzo mało prawdopdobna z powodów wałkowanych wczesniej. Te powody
>> sa pośrednio związane z predkością pojazdów i nateżeniem ruchu. Nie było
>> to niemozliwe, ale to trochę za mało.
>
> Samochód, który uderzy w bariery nie zatrzymuje się w miejscu. On
> okręcając się leci aż do wyhamowania. Tam na miejscu nikt nie wiedział,
> że BMW jechało 250 km/h.

I własnie dlatego bmw powień był ten pojazd tym bardziej zauważyć.

>>> autostrad, ale w necie widuje masę takich zdarzeń, jak to ktoś wali w
>>> samochód stojący na pasie awaryjnym, bo nagle postanowił tamtędy
>>> wyprzedzać.
>> E, niewątpliwie się zdarza, ale po nocy to chyba jednak egzotyczna
>> rzadkość, bez względu na stanie tam jakiegoś pojazdu.
>
> Pierwsze wynik z Google:
> 1) https://tiny.pl/c1sd1
> 2) https://tiny.pl/c1sdv
> 3) https://tiny.pl/c1sfg

No ale jeszcze trzeba by poboczem wyprzedzać. Po nocy. I czy na pewno
jest to takie częste, że można to przyjąć jako najbardziej prawdopodobną
hipoteże roboczą, jak szczątki pojazdów pokrywając znaczącą częśc
autostrady?

>> Rozumie, że chcesz powiedzieć, że akurat trafiło na bmw. Ok, ale tez jak
>> już pisałem, jakby na niego trafiło, to widziałby wypadek kii. Jakby był
>> nie widział, to trafiłoby na kogos innego bo taki był tam jednak dość
>> spory ruch.
>>
> Gdyby grzecznie sobie jechali po 140 km/h, to przy równomiernym
> obciążeniu pasów BMW mogłoby jechać 600 metrów za KIA, a przecież mogły
> być bardziej obciążone prawe. Niby autostrada płaska, ale żeby z tak
> daleka dostrzec? No i ten poprzedzający mógł widzieć i ominąć, a kolejny
> nie widział. Ten poprzedni mógł mieć jeszcze pas wolny, a KIA odbiwszy
> się od bariery wróciła akurat przed BMW.

Jakby grzecznie jechali to nie byłoby tak spektrakularnego wypadku.

> Możliwości racjonalnego wyjaśnienia jest sporo i najechanie na tył
> poprzedzającego pojazdu z powodu znaczącej różnicy prędkości wcale
> oczywiste nie jest.

Nb. tu jest analiza wypadku:
https://www.rp.pl/prawo-karne/art39237311-tragiczny-
wypadek-na-a1-eksperci-sebastian-m-jechal-az-315-km-
h
https://youtu.be/6Ygh1KVAhq8

--
Marcin