On Thu, 05 Oct 2023 23:38:50 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2023-10-05, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
>> Cała rekonstrukcja - nie wiem na ile poprawna - pokazuje, że KIA jechała
>> lewym pasem pomimo tego, że miała wolne dwa prawe. Oczywiście nie
>
> Jak ta scena ma do kupy kilkadziesiąt sekund to trochę mało, aby nawet
> sugerować, że nie powinna jechać tym pasem.
>
>> upoważniało to BMW do najechania na tył, ale kilkukrotne podkreślenie w
>> filmie, że KIA jechała prawidłowo nie podnosi wiarygodności oceny tego
>> filmu. No i BMW jest skasowane skośnie tak, że lewy błotnik się nie
>> zachował, a zatem ta rekonstrukcja nie pasuje do uszkodzeń samochodów na
>> zdjęciach.
>
> Nie wiem co tam i gdzie rekonstruuja, ale wydawało mi, że przeważające
> opinie sa takie, że bmw próbował ją wyprzedzić z prawej, kia zaś moment
> przed lub moment po próbowała puścić bmw zmieniając pas właśnie na
> prawy. Wtedy doszło do kolizji.

Jest w bmw wyrwane prawe przednie koło.
ale czy przez kie, czy np na barierce ?
Niby moglo byc tez tak, ze bmw w prawo, kia w prawo, bmw w lewo ...
i trochę zabrakło

> I uprzedzając, nie uważam, żeby to była
> wina kii, mimo, że formalnie mogła zajechać drogę bmw. Nikt nie ma prawa
> się spodziewać ani nie ma tez możliwości prawidłowej oceny w warunkach
> ograniczonej widoczności, że samochód za nami jedzie pod 300km/h. Do
> tego dochodzi jeszcze jak ten manewr wykonywało bmw. Najpier wali kii
> światłami a potem nie czekając na jej manewr zmienia pas próbując
> wyprzedzić ją z prawej.

Mozliwosci jest wiele, wiec wolę nie zgadywac.

J.