Rządowy projekt ustawy o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich

Załącznik nr 2

WZÓR UPOWA NIENIA DLA PRZEDSTAWICIELI ISTOTNIE ZAINTERESOWANYCH
PA STW

Wzór
Opis: Legitymacja o wymiarach 225 x 85 mm składana w połowie wzdłuż krótszego boku.
Wykonana z tektury pokrytej w części zewnętrznej płótnem introligatorskim w kolorze
granatowym. W części wewnętrznej legitymacji w kolorze białym czarne napisy w
językach polskim i angielskim drukowane różną czcionką. Wzór w skali 1:1.





































4
PA STWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW MORSKICH
Posiadacz tego dokumentu jest upoważniony do wysłuchania osób i dostępu do dowodów
STATE COMMISSION ON MARIITME ACCIDENTS INVESTIGATION
związanych z badaniem wypadków i incydentów morskich na obszarze Rzeczypospolitej

Polskiej i statkach pod polską banderą.
Upoważnienie nr/ ID No ……………….


Holder of document is authorized to interview persons and to access the evidence relevant for
Ważne do/ valid till ………………………………
investigation of maritime accidents within the territory of the Republic of Poland and ships

flying Polish flag.





……………………………………….….. mp Przewodniczący Komisji.
Nazwisko – Name
Badania Wypadków Morskich

President of the State Commission

on Maritime Accidents Investigation
…………………………………………..

Imię - Given name


Warszawa, dnia/date..……………………… …...………………………………….


………………………………………………………………………………….
Podstawa prawna: art. 31 ust. 3 ustawy z dnia … o Państwowej Komisji Badania Wypadków
Przedstawiciel organu badającego - Represented Investigation Body
Morskich (Dz. U. poz. ...)



Legal basis: art. 31 item 3 of the State Commission on Maritime Accident Investigation

(Journal of Laws pos. …)



Prosi się właściwe władze o udzielenie posiadaczowi tego dokumentu wszelkiej pomocy przy
………………………………………………….
wykonywaniu jego czynności badawczych.
Podpis posiadacza - Holder’s signature


The competent Authorities are kindly requested to assist the holder of this document in performing his.her
duties.








RZECZPOSPOLITA POLSKA

REPUBLIC OF POLAND








5
Uzasadnienie

Projekt
rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
w sprawie upoważnienia dla eksperta działającego na rzecz Państwowej Komisji
Badania Wypadków Morskich, zwanej dalej Komisją, oraz upoważnienia dla
przedstawicieli istotnie zainteresowanych państw stanowi wykonanie upoważnienia
ustawowego zawartego w art. 31 ust. 3 ustawy z dnia … o Państwowej Komisji Badania
Wypadków Morskich (Dz. U. Nr …, poz. …), zwanej dalej „ustawą”.
Projekt rozporządzenia określa wzory upoważnienia dla eksperta Komisji oraz
upoważnienia dla przedstawiciela istotnie zainteresowanego państwa biorącego udział w
badaniu. W pierwszym przypadku upoważnienie daje uprawnienia takie same, jakie
posiadają członkowie Komisji. W drugim przypadku jest ograniczone do możliwości
wysłuchania osób i dostępu do dowodów dotyczących wypadku lub incydentu
morskiego.
Rozporządzenie nie podlega notyfikacji Komisji Europejskiej, zgodnie
z § 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu
funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. Nr 239,
poz. 2039, z pó n. zm.).
Nie istnieje również konieczność przedstawiania rozporządzenia właściwym
instytucjom i organom Unii Europejskiej, zgodnie z § 12a uchwały nr 49 Rady Ministrów
z dnia 19 marca 2002 r. – Regulamin pracy Rady Ministrów (M.P. Nr 13, poz. 221,
z pó n. zm.).
Stosownie do art. 5 ustawy z dnia 7 lipca 2005 r. o działalności lobbingowej
w procesie stanowienia prawa (Dz. U. Nr 169, poz. 1414, z pó n. zm.), rozporządzenie
zostanie zamieszczone w Biuletynie Informacji Publicznej na stronie internetowej
Ministerstwa Transportu, Budownictwa Gospodarki Morskiej oraz na stronie
internetowej Biuletynu Informacji Publicznej Rządowego Centrum Legislacji.


Rozporządzenie wejdzie w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Rozporządzenie jest zgodne z prawem Unii Europejskiej.


















6

Ocena skutków regulacji (OSR)

1. Podmioty, na które oddziałuje projektowana regulacja

Projekt rozporządzenia oddziałuje na Państwową Komisję Badania Wypadków
Morskich, kapitanów i armatorów statków, kapitanaty (bosmanaty) portów oraz
podmioty zarządzające portami morskimi i użytkowników infrastruktury portowej,
instytucje klasyfikacyjne mające siedziby na terenie Rzeczypospolitej Polskiej,
producentów statków oraz producentów wyposażenia okrętowego.

2. Konsultacje społeczne:

1. Polski Rejestr Statków S.A. w Gdańsku mailbox@prs.pl
2. Det Norske Veritas Polska Inacio.Golebski@dnv.com
3. Germanischer Lloyd Polska - boris.bondarenko@gl-group.com,
4. Rosyjski Morski Rejestr Statków Oddział w Polsce 258rs-pol@artnet.com.pl
5. RINA Poland gdansk.office@rina.org
6. Lloyd’s Register (Polska) Sp. z o.o. joanna.florek@lr.org
7. Polski Związek eglarski – pyabiuro@pya.org.pl
8. Stowarzyszenie Armatorów Jachtowych info@saj.org.pl
9. Stowarzyszenie Armatorów Jachtów Komercyjno-Sportowych SAJKS
comercialyacht@interia.pl sportfish@sportfish.pl
10. Stowarzyszenie Armatorów Rybackich sarkolobrzeg@poczta.onet.pl
11. Zrzeszenie Rybaków Morskich – Organizacja Producentów w Gdyni zg@zrm-op.org
12. Krajowa Izba Producentów Ryb w Ustce kirustaka@poczta.onet.pl
13. Kołobrzeska Grupa Producentów Ryb-OP Sp.zo.o. rynekrybny@interia.pl
14. Stowarzyszenie Rybak w Tolkmicku rybak2007@op.pl
15. Związek Rybaków Polskich w Ustce zrp.ustka@vp.pl
16. Towarzystwo eglarskie „Bryfok” hasip@pfz.org.pl andrzej.mazurek@hasip.com.pl
17. Gdańska Federacja eglarska gfz@zeglarz.gda.pl
18. Polskie Stowarzyszenie Pilotów Morskich, pspm@pspm.pl
19. Związek Armatorów Polskich secretariat@polshipowners.pl
20. Polska egluga Bałtycka info@polferries.pl
21. Polska egluga Morska – pzmmanagement@polsteam.com.pl
22. Polskie Linie Oceaniczne pol@pol.com.pl
23. Chipolbrok Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe S.A.
shippinginfo@chipolbrok.com.pl
24. Unibaltic unibaltic@unibaltic.pl

7
25. Rem-Service. Sp. z o.o. remservice@rem-service.pl
26. Unity Line Sp. z o.o. info@unityline.pl
27. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. marketing@port.gdynia.pl
28. Zarząd Morskich Portów Szczecin – winoujście S.A. info@port.szczecin.pl
29. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. info@portgdansk.pl
30. Zarząd Portu Elbląg port@port.elblag.pl
31. Zarząd Portu Police portmorski@portpolice.pl
32. Zarząd Portu Darłowo dyrektor@port.darlowo.pl

3. Wpływ regulacji na dochody i wydatki sektora przedsiębiorstw
Wejście w życie rozporządzenia nie będzie miało wpływu na dochody i wydatki sektora
przedsiębiorstw.

4. Wpływ regulacji na sektor finansów publicznych, w tym budżet państwa
i budżety jednostek samorządu terytorialnego

Wejście w życie rozporządzenia nie będzie miało wpływu na sektor finansów
publicznych. Komisja zleci wykonanie formularzy upoważnień na koszt własny.

5. Wpływ regulacji na rynek pracy
Wejście w życie rozporządzenia nie będzie miało wpływu na rynek pracy.

6. Wpływ regulacji na konkurencyjność gospodarki i przedsiębiorczość, w tym
na funkcjonowanie przedsiębiorstw
Wejście w życie rozporządzenia nie będzie miało wpływu na konkurencyjność
gospodarki i przedsiębiorczość.

7. Wpływ regulacji na sytuację i rozwój regionalny
Wejście w życie rozporządzenia nie będzie miało wpływu na sytuację i rozwój regionów.

8. Wpływ regulacji na stan środowiska
Wejście w życie rozporządzenia nie będzie miało wpływu na stan środowiska.













1-05-dg

8