Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw

ZAŁĄCZNIK Nr 15

WYKAZ
WIADECTW HOMOLOGACJI TYPU WE PRZEDMIOTU WYPOSA ENIA
LUB CZ
CI
WYDANYCH, LUB KTÓRYCH WYDANIA ODMÓWIONO,
ZMIENIONYCH, COFNI TYCH, WYGASŁYCH



Pieczęć ministra właściwego
do spraw transportu



Numer wykazu:
........................................................................................................................................

Obejmujący okres od: ........................................... do: ........................................................................

Należy podać następujące informacje w odniesieniu do każdego udzielonego, odmówione, cofniętej
homologacji w podanym okresie:


Producent: ........................................................................................................................................

Numer homologacji typu WE: ..........................................................................................................

Powód rozszerzenia (o ile występuje): ............................................................................................

Marka: ...............................................................................................................................................

Typ: ..................................................................................................................................................

Data wydania: ..................................................................................................................................

Data pierwszego wydania (w przypadku rozszerzeń): .....................................................................

______________
192

ZAŁĄCZNIK Nr 16

PROCEDURY HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDU ORAZ TYPU POJAZDU

1. W przypadku wystąpienia o homologację typu pojazdu należy:
(a) sprawdzić, czy homologacje wydane zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi
homologacji są ważne w świetle zawartych w tych przepisach okresów przejściowych oraz zażądać,
w razie potrzeby, uzupełnienia ich zakresu,
(b) odwołując się do dokumentacji, upewnia się, że specyfikacje pojazdu i dane zawarte w części I
dokumentu informacyjnego pojazdu znajdują się w pakiecie informacyjnym i świadectwach
homologacji typu WE w odniesieniu do stosownych aktów prawnych,
(c) jeżeli jakiejś pozycji części I dokumentu informacyjnego nie ma w pakiecie informacyjnym
żadnego z aktów prawnych, potwierdza, że odpowiednia część lub cechy konstrukcyjne są zgodne z
danymi szczegółowymi w folderze informacyjnym,
(d) na wybranej próbce pojazdów, których typ ma być homologowany, przeprowadza lub nakazuje
przeprowadzenie kontroli przedmiotu wyposażenia lub części pojazdu w celu zweryfikowania, że
pojazd(-y) jest (są) wykonany(-e) zgodnie z odpowiednimi danymi zawartymi w poświadczonym
pakiecie informacyjnym w odniesieniu do stosownych świadectw homologacji typu WE,
(e) w stosownych przypadkach przeprowadza lub nakazuje przeprowadzenie odpowiednich kontroli
dotyczących montażu oddzielnych zespołów technicznych,
(f) w stosownych przypadkach przeprowadza lub nakazuje przeprowadzenie niezbędnych kontroli
w zakresie obecności urządzeń przewidzianych w przypisach 1 i 2 część I załącznika nr 6 do
rozporządzenia,
(g)
w stosownych przypadkach przeprowadza lub nakazuje przeprowadzenie niezbędnych
kontroli w celu zapewnienia, że spełnione są wymagania przewidziane w przypisie 5 część I
załącznika nr 6 do rozporządzenia.

2. Liczba pojazdów poddanych badaniu, o którym mowa w pkt 1 lit. c powinna być taka, aby
możliwe było właściwe sprawdzenie wszelkich homologowanych kombinacji pod względem
następujących zagadnień:

Kategoria pojazdu
Zagadnienie

M1
M2
M3
N1
N2
N3
O1
O2
O3
O4
Silnik
X X X X X X - - - -
Skrzynia
biegów
X X X X X X - - - -
Liczba
osi
X X X X X X X X X
Osie napędowe (liczba, położenie,
X X X X X X - - - -
związki kinematyczne
Osie kierowane (liczba i położenie)
X X X X X X X X X X
Rodzaj
nadwozia
X X X X X X X X X X
Liczba
drzwi
X X X X X X X X X X
Kierunek ruchu drogowego
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
Liczba miejsc do siedzenia
X
X
X
X
X
X
-
-
-
-
Wyposażenie
dodatkowe
X X X X X X - - - -

3. W przypadku, gdy niedostępne jest świadectwo homologacji dotyczące dowolnego przepisu
dotyczącego homologacji należy:
193

(a) doprowadzić do badań i sprawdzeń przepisanych w tym przepisie,
(b) sprawdzić, że pojazd zgodny z opisem technicznym spełnia wymagania techniczne wszystkich
przepisów dotyczących homologacji,
(c) przeprowadzić lub spowodować przeprowadzenie odpowiednich sprawdzeń dotyczących
montażu odpowiednich zespołów.
(d) przeprowadzić lub spowodować przeprowadzenie niezbędnych sprawdzeń dotyczących
obecności urządzeń, których dotyczą odnośniki (1) i (2) wspomniane w części I w załączniku nr 6 do
rozporządzenia.
(e) w stosownych przypadkach przeprowadza lub nakazuje przeprowadzenie niezbędnych kontroli
w celu zapewnienia, że spełnione są wymagania przewidziane w przypisie 5 części I załącznika nr 6
do rozporządzenia.
______________
194

ZAŁĄCZNIK Nr 17

PROCEDURY HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDU
ORAZ TYPU POJAZDU W ODNIESIENIU DO KOLEJNEGO ETAPU KOMPLETACJI
POJAZDU

1. OGÓLNIE

1) Właściwe działanie procesu homologacji wymaga współpracy wszystkich związanych
producentów. W tym celu należy zapewnić, przed udzieleniem homologacji drugiego lub kolejnych
jej etapów, że istnieją właściwe porozumienia pomiędzy odpowiednimi producentami w celu
przekazywania oraz wymiany dokumentów i informacji tak, aby skompletowany typ pojazdu
spełniał wymagania techniczne wszystkich odpowiednich przepisów dotyczących homologacji,
które określa załącznik nr 6 lub nr 8 do rozporządzenia. Takie informacje powinny zawierać
szczegóły odpowiednich przedmiotu wyposażenia lub części oraz elementów pojazdu tworzących
część jeszcze nie homologowanego, niekompletnego pojazdu.

2) Homologacje typu zgodnie z niniejszym załącznikiem są udzielone na podstawie aktualnego
stanu kompletacji typu pojazdu i powinny zawierać wszystkie homologacje udzielone na
wcześniejszych etapach.

3) Każdy producent w procedurze homologacji jest odpowiedzialny za homologację oraz zgodność
produkcji wszystkich przedmiotów wyposażenia lub części, które są wytwarzane przez niego lub
zabudowane przez niego na aktualnym etapie zabudowy. Nie jest on odpowiedzialny za obiekty,
które były homologowane we wcześniejszych etapach, z wyjątkiem tych przypadków, w których
dokonuje on zmiany odpowiednich części w stopniu, który narusza lub unieważnia wydaną
wcześniej homologację.

2. PROCEDURY

W przypadku wystąpienia o homologację typu na kolejnym etapie kompletacji pojazdu należy:
1) sprawdzić, czy dokonano wszystkich homologacji według odpowiednich przepisów dotyczących
homologacji;
2) zapewnić, aby wszystkie odpowiednie dane, uwzględniając stan kompletacji pojazdu, były
zawarte w dokumencie informacyjnym;
3) w odniesieniu do dokumentacji upewnić się, że opis i dane pojazdu podane w opisie technicznym
i / lub w świadectwach homologacji według odpowiednich przepisów dotyczących homologacji; w
przypadku skompletowanych pojazdów; o ile odpowiednia liczba porządkowa w części I opisu
technicznego nie jest umieszczona w dokumentacji homologacyjnej dowolnego przepisu
cząstkowego, należy potwierdzić, że część odpowiednich właściwości jest zgodna z
właściwościami zawartymi w opisie technicznym;
4) dla wybranej próbki spośród pojazdów, których typ ma być homologowany przeprowadzić lub
spowodować przeprowadzenie kontroli elementów pojazdu oraz przedmiotu wyposażenia lub
części w celu sprawdzenia czy pojazd(y) jest(są) wykonany(e) zgodnie z odpowiednimi danymi
zawartymi w dokumentacji homologacyjnej w odniesieniu do homologacji według wszystkich
odpowiednich przepisów cząstkowych;
5) w odniesieniu do zespołów (o ile one występują) przeprowadzać lub zorganizować możliwość
wykonywania kontroli ich zamocowania.

3. Liczba pojazdów, które mają być sprawdzane dla celów ust. 2 pkt 4, powinna być wystarczająca,
aby umożliwiać właściwą kontrolę różnych kombinacji, które mają być homologowane zgodnie ze
stanem kompletacji pojazdu pod względem następujących kryteriów:
1) silnik;
2) skrzynia biegów;
195

3) osie napędowe (liczba, położenie, wzajemne połączenia);
4) osie kierowane (liczba i położenie);
5) rodzaj nadwozia;
6) liczba drzwi;
7) kierunku ruchu;
8) liczba siedzeń;
9) poziom wyposażenia.

4. IDENTYFIKACJA POJAZDU

W drugim i kolejnych etapach kompletacji, poza tabliczką znamionową wynikającą z przepisu
dotyczącego homologacji, każdy następny producent powinien przymocować do pojazdu
dodatkową tabliczkę, której wzór przedstawiono w dodatku do niniejszego załącznika. Tabliczka ta
powinna być przymocowana w sposób trwały w miejscu widocznym i łatwo dostępnym, na części
nie podlegającej wymianie podczas użytkowania. Dopuszcza się stosowanie przyklejanej tabliczki
znamionowej z tworzyw sztucznych o strukturze uniemożliwiającej późniejsze zmiany danych.
Tabliczka powinna ukazywać w sposób czytelny i trwały następujące informacje w kolejności:
1) nazwa producenta;
2) pola 1, 3 i 4 numeru homologacji WE lub krajowej (PL);
3) etap homologacji;
4) kolejny numer pojazdu;
5) maksymalna masa całkowita pojazdu(a);
6) maksymalna masa całkowita zespołu (o ile pojazd jest przeznaczony do ciągnięcia przyczepy)(a);
7) Maksymalna masa przypadająca na każdą z osi (wynikająca z jej nośności), podane w kolejności
od przodu do tyłu(a);
8) w przypadku naczepy, dopuszczalne maksymalna masa przypadająca na sworzeń zaczepowy
naczepy(a);
9) o ile powyższe stwierdzenia nie stanowią inaczej, tabliczka powinna odpowiadać wymaganiom
podanym w dyrektywie 76/114/EWG.


Dodatek do załącznika nr 17


WZÓR DODATKOWEJ TABLICZKI PRODUCENTA
Poniższy wzór podano jedynie jako przykład

NAZWA PRODUCENTA (Etap 3)
e2*98/14*2609
Etap 3
WD9VD58D98D234560

1 500 kg
2 500 kg
1 - 700 kg
2 - 800 kg
____________






_______________
(a) Tylko wtedy, gdy wartość ta zmienia się podczas bieżącego etapu homologacji
196