Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw

3.2.3.1.3.
Rysunek przedstawiający położenie zbiornika(-ów) w pojeździe:
3.2.3.2.
Zbiornik(-i) rezerwowy(-we)
3.2.3.2.1.
Liczba i pojemność każdego zbiornika: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.3.2.1.1.
Materiał: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.3.2.2.
Rysunki i opis techniczny zbiornika(-ków) z pełnym oprzyrządowaniem i układem mocowania: . . . .
3.2.3.2.3.
Rysunek przedstawiający umiejscowienie zbiornika(-ków) w pojeździe: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.
Rodzaj zasilania paliwem
3.2.4.1.
Gaźnikowe: tak/nie (1)
3.2.4.2.
Wtrysk paliwa (jedynie zapłon samoczynny): tak/nie (1)
3.2.4.2.1.
Opis działania: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.2.
Zasada działania silnika: wtrysk bezpośredni/komora wstępna/komora wirowa (1)
3.2.4.2.3.
Pompa wtryskowa
3.2.4.2.3.1.
Marka(-i):
3.2.4.2.3.2.
Typ(-y):
3.2.4.2.3.3.
Maksymalna dawka paliwa (1) (2): . . . mm3/suw lub cykl przy prędkości silnika . . . min-1 albo,

alternatywnie, wykres charakterystyki:

(Jeśli jest stosowane urządzenie sterujące doładowaniem, podać charakterystykę dawkowania paliwa

i ciśnienia doładowania w funkcji prędkości obrotowej)
3.2.4.2.3.4.
Statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku (2):
3.2.4.2.3.5.
Charakterystyka wyprzedzenia wtrysku (2): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.3.6.
Sposób regulacji: na stanowisku/na silniku (1)
3.2.4.2.4.
Regulator obrotów
3.2.4.2.4.1.
Typ:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.4.2.
Punkt odcięcia wtrysku
3.2.4.2.4.2.1.
Prędkość, przy której zaczyna się odcięcie wtrysku pod obciążeniem …… min-1
3.2.4.2.4.2.2.
Maksymalna prędkość bez obciążenia: …… min-1
3.2.4.2.4.2.3.
Prędkość obrotowa biegu jałowego: …… min-1
3.2.4.2.5.
Przewody wtryskowe (dotyczy jedynie pojazdów ciężkich)
3.2.4.2.5.1.
Długość: …… mm
3.2.4.2.5.2.
rednica wewnętrzna: …… mm
3.2.4.2.5.3.
System bezpośredniego wtrysku paliwa common rail, marka i typ: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.6.
Wtryskiwacz(-e)
3.2.4.2.6.1.
Marka(-i):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.6.2.
Typ(-y):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.6.3.
Ciśnienie otwarcia (2): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kPa lub wykres charakterystyki (2): . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.7.
Układ zimnego rozruchu
3.2.4.2.7.1.
Marka(-i):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.7.2.
Typ(-y):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.7.3.
Opis:…………………………………………………………………………………………………….
3.2.4.2.8.
Dodatkowe urządzenie rozruchowe
3.2.4.2.8.1.
Marka(-i):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.8.2.
Typ(-y):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.8.3.
Opis działania: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.9.
Wtrysk sterowany elektronicznie: tak/nie (1)
3.2.4.2.9.1.
Marka(-i):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.9.2.
Typ(-y):
3.2.4.2.9.3.
Opis układu (w przypadku układów innych niż o działaniu ciągłym podać dane równoważne): . . . . . .
3.2.4.2.9.3.1.
Marka i typ układu sterującego:. . . . . .
3.2.4.2.9.3.2.
Marka i typ regulatora paliwa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.9.3.3.
Marka i typ przepływomierza powietrza:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.9.3.4.
Marka i typ rozdzielacza paliwa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.9.3.5.
Marka i typ obudowy przepustnicy
3.2.4.2.9.3.6.
Marka i typ czujnika temperatury wody
3.2.4.2.9.3.7.
Marka i typ czujnika temperatury powietrza: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
3.2.4.2.9.3.8.
Marka i typ czujnika ciśnienia powietrza: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.2.9.3.9.
Liczba(y) kalibracji oprogramowania
3.2.4.3.
Wtrysk paliwa (jedynie silniki o zapłonie iskrowym): tak/nie (1)
3.2.4.3.1. Zasada
działania: wtrysk do kolektora dolotowego (jedno/wielopunktowy (1)/wtrysk
bezpośredni/inne (wymienić)(1)
3.2.4.3.2.
Marka(-i):
3.2.4.3.3.
Typ(-y):
3.2.4.3.4.
Opis układu (w przypadku układów innych niż o działaniu ciągłym podać dane równoważne):
3.2.4.3.4.1.
Marka i typ układu sterującego (ECU): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.2.
Marka i typ regulatora paliwa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.3.
Marka i typ przepływomierza powietrza:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.4.
Marka i typ rozdzielacza paliwa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.5.
Marka i typ regulatora ciśnienia: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.6.
Marka i typ mikroprzełącznika: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.7.
Marka i typ regulacji biegu jałowego: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.8.
Marka i typ obudowy przepustnicy:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.9.
Marka i typ czujnika temperatury wody: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.10.
Marka i typ czujnika temperatury powietrza: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.11.
Marka i typ czujnika ciśnienia powietrza: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.4.12.
Liczba(y) kalibracji oprogramowania:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.5.
Wtryskiwacze: ciśnienie otwarcia (2) … kPa lub wykres charakterystyki:…………………………
3.2.4.3.5.1.
Marka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.4.3.5.2.
Typ:. . . . . .
3.2.4.3.6.
Kąt wyprzedzenia wtrysku:
3.2.4.3.7.
Układ zimnego rozruchu
3.2.4.3.7.1.
Zasada(-y) działania:
3.2.4.3.7.2.
Zakres działania/nastawy (1) (2):
3.2.4.4.
Pompa paliwowa
3.2.4.4.1.
Ciśnienie (2): … kPa lub wykres charakterystyki (2):
3.2.5.
Osprzęt elektryczny
3.2.5.1.
Napięcie znamionowe: … V, plus/minus połączony z masą (1)
3.2.5.2.
Prądnica
3.2.5.2.1.
Typ
3.2.5.2.2.
Moc znamionowa: … VA
3.2.6.
System zapłonu (tylko silniki z zapłonem iskrowym)
3.2.6.1.
Marka(-i):
3.2.6.2.
Typ(-y):
3.2.6.3.
Zasada działania:
3.2.6.4.
Krzywa wyprzedzenia zapłonu lub mapa (2):
3.2.6.5.
Statyczny kąt wyprzedzenia zapłonu (2): … stopni przed GMP
3.2.6.6.
wiece zapłonowe
3.2.6.6.1.
Marka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.6.6.2
Typ:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.6.6.3.
Odstęp elektrod: …… mm
3.2.6.7.
Cewka(i) zapłonowa(e)
3.2.6.7.1.
Marka: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.6.7.2.
Typ:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.7.
Układ chłodzenia (ciecz/powietrze) (1)
3.2.7.1.
Znamionowe nastawy urządzenia sterowania temperaturą silnika
3.2.7.2.
Chłodzenie cieczą
3.2.7.2.1.
Rodzaj cieczy:
3.2.7.2.2.
Pompa(-y) wymuszająca(-e): tak/nie (1)
3.2.7.2.3.
Właściwości:………… lub
3.2.7.2.3.1.
Marka(-i):
3.2.7.2.3.2.
Typ(-y):
28
3.2.7.2.4.
Przełożenie(-a):
3.2.7.2.5.
Opis wentylatora i jego napędu:
3.2.7.3.
Chłodzenie powietrzem
3.2.7.3.1.
Wentylator: tak/nie (1)
3.2.7.3.2.
Właściwości:……….. lub
3.2.7.3.2.1.
Marka(-i):
3.2.7.3.2.2.
Typ(-y):
3.2.7.3.3.
Przełożenie(-a):
3.2.8.
Układ dolotowy
3.2.8.1.
Doładowanie: tak/nie (1)
3.2.8.1.1.
Marka(-i):
3.2.8.1.2.
Typ(-y):
3.2.8.1.3.
Opis układu doładowania (np. maksymalne ciśnienie doładowania: … kPa, zawór upustowy, o ile

występuje):
3.2.8.2.
Chłodnica powietrza doładowanego: tak/nie (1)
3.2.8.2.1.
Typ: powietrze-powietrze/powietrze-woda (1)
3.2.8.3.
Podciśnienie w układzie dolotowym przy znamionowej prędkości obrotowej i pełnym obciążeniu

silnika (dotyczy jedynie silników z zapłonem samoczynnym)
3.2.8.3.1.
dopuszczalne minimum …… kPa
3.2.8.3.2.
dopuszczalne maksimum: …… Kpa
3.2.8.3.3.
(Tylko Euro VI) Rzeczywiste podciśnienie w układzie dolotowym przy znamionowej prędkości
obrotowej silnika i przy pełnym obciążeniu pojazdu: kPa
3.2.8.4.
Opis i rysunki układu dolotowego i jego osprzętu (komory wyrównawczej, urządzeń
podgrzewających, dodatkowych wlotów powietrza itp.):
3.2.8.4.1.
Opis kolektora dolotowego (z włączeniem rysunków i/lub fotografii):
3.2.8.4.2.
Rysunki filtra powietrza: lub
3.2.8.4.2.1.
Marka(-i):
3.2.8.4.2.2.
Typ(-y):
3.2.8.4.3.
Rysunki tłumika ssania: lub
3.2.8.4.3.1.
Marka(-i):
3.2.8.4.3.2.
Typ(-y):
3.2.9.
Układ wydechowy
3.2.9.1.
Opis lub rysunek kolektora wydechowego:
3.2.9.2.
Opis lub rysunek układu wydechowego:
3.2.9.2.1.
(Tylko Euro VI) Opis lub rysunek elementów układu wydechowego niestanowiących części układu
silnika
3.2.9.3.
Maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie wydechu przy znamionowej prędkości obrotowej i
pełnym obciążeniu silnika (dotyczy jedynie silników z zapłonem samoczynnym): …… kPa:
3.2.9.3.1.
(Tylko Euro VI) Rzeczywiste przeciwciśnienie wydechu przy znamionowej prędkości obrotowej i
pełnym obciążeniu pojazdu (dotyczy jedynie silników z zapłonem samoczynnym): ................. kPa
3.2.9.4.
Typ, oznaczenie tłumika(-ów) wydechu:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

W przypadkach, gdy ma to znaczenie ze względu na hałas zewnętrzny, środki ograniczenia emisji

hałasu znajdujące się w komorze silnika oraz w silniku:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.9.5.
Umiejscowienie wylotu układu wydechowego:
3.2.9.6.
Tłumik wydechu zawierający materiały włókniste:
3.2.9.7.
Objętość układu wydechowego: …… dm3
3.2.9.7.1.
(Tylko Euro VI) Dopuszczalna pojemność układu wydechowego: ................................................ dm 3
3.2.10.
Minimalne powierzchnie przekroju poprzecznego okien dolotowych i wylotowych:
3.2.11.
Czas rozrządu lub równoważne dane
3.2.11.1.
Maksymalne wzniosy zaworów, kąty otwarcia i zamknięcia lub szczegóły dotyczące alternatywnych

układów rozrządu, w odniesieniu do martwych punktów. Dla zmiennych systemów rozrządu,

minimalny i maksymalny czas rozrządu: . . . . . . . . . .
3.2.11.2.
Dane regulacyjne lub kontrolne (1):
3.2.12.
rodki ograniczające zanieczyszczenie powietrza
3.2.12.1.
Układ recyrkulacji gazów ze skrzyni korbowej (opis i rysunki):
3.2.12.1.1.
(Tylko Euro VI) Układ recyrkulacji gazów ze skrzyni korbowej: tak/nie ( 2 )
29
Jeśli tak, opis i rysunki:
Jeśli nie, wymagana zgodność z załącznikiem V do rozporządzenia (UE) nr 582/2011
3.2.12.2.
Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeżeli występują i nie są ujęte w innym punkcie)
3.2.12.2.1.
Reaktor katalityczny: tak/nie (1)
3.2.12.2.1.1.
Liczba reaktorów katalitycznych i ich elementy (podaj informację poniżej dla każdej oddzielnej

jednostki) :……………………………………………………….
3.2.12.2.1.2.
Wymiary, kształt i pojemność reaktora(-ów) katalitycznego(-ych):
3.2.12.2.1.3.
Zasada działania reaktora katalitycznego:
3.2.12.2.1.4.
Całkowita zawartość metali szlachetnych:
3.2.12.2.1.5.
Zawartość względna:
3.2.12.2.1.6.
Nośnik (budowa i materiał):
3.2.12.2.1.7.
Gęstość kanałów:
3.2.12.2.1.8.
Typ obudowy reaktora(-ów) katalitycznego(-ych):
3.2.12.2.1.9.
Umiejscowienie reaktora(-ów) katalitycznego(-ych) (miejsce i odległość odniesienia w linii układu

wydechowego):
3.2.12.2.1.10.
Osłona termiczna: tak/nie (1)
3.2.12.2.1.11.
Układ/metody regeneracji układu oczyszczania gazów wydechowych, opis: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.1.11.1. Liczba
cykli
operacyjnych typu I (lub równoważnych cykli badawczych na hamowni silników)
pomiędzy dwoma cyklami, podczas których występują fazy regeneracji w warunkach równoważnych

badaniu typu I (odległość »D« na rys. 1 w załączniku 13 do regulaminu EKG ONZ nr 83):………….
3.2.12.2.1.11.2. Opis metod zastosowanych do określenia liczby cykli pomiędzy dwoma cyklami, podczas których

występuje faza regeneracji:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.1.11.3. Parametry służące określeniu poziomu obciążenia wymaganego przed wystąpieniem regeneracji (tj.

temperatura, ciśnienie itd.): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.1.11.4. Opis metod stosowanych do obciążenia układu w procedurze badania opisanej w ust. 3.1 załącznika
13 do regulaminu nr 83 EKG ONZ): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……...
3.2.12.2.1.11.5. Normalny operacyjny zakres temperatury: ……… K
3.2.12.2.1.11.6. Reagenty eksploatacyjne: tak/nie (1)
3.2.12.2.1.11.7. Typ i stężenie reagenta potrzebnego do reakcji katalitycznej: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.1.11.8. Normalny operacyjny zakres temperatury reagenta: ……… K
3.2.12.2.1.11.9. Norma międzynarodowa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.1.11.10 Częstotliwość uzupełniania reagenta: ciągłe/konserwacja (1)
3.2.12.2.1.12
Marka reaktora katalitycznego:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.1.13.
Numer identyfikacyjny części: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.2.
Czujnik zawartości tlenu: tak/nie (1)
3.2.12.2.2.1.
Marka:
3.2.12.2.2.2.
Umiejscowienie:
3.2.12.2.2.3.
Zakres pomiaru:
3.2.12.2.2.4.
Typ:………………..
3.2.12.2.2.5.
Numer identyfikacyjny części: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.3.
Wtrysk powietrza: tak/nie (1)
3.2.12.2.3.1.
Typ (drgania powietrza, pompa powietrza itp.):
3.2.12.2.4.
Recyrkulacja spalin(EGR): tak/nie (1)
3.2.12.2.4.1.
Właściwości (marka, typ, przepływ itp.): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.4.2.
Układ chłodzony wodą: tak/nie (1)
3.2.12.2.5.2
Układ kontroli emisji par paliwa: tak/nie (1)
3.2.12.2.5.1.
Szczegółowy opis urządzeń i ich stanu regulacji:
3.2.12.2.5.2.
Rysunek układu kontroli emisji par paliwa:
3.2.12.2.5.3.
Rysunek zbiornika z węglem aktywowanym:
3.2.12.2.5.4.
Masa suchego węgla aktywowanego: … gramów
3.2.12.2.5.5.
Schematyczny rysunek zbiornika paliwa, ze wskazaniem pojemności i materiału:
3.2.12.2.5.6.
Rysunek osłony termicznej pomiędzy zbiornikiem paliwa a układem wydechowym:
3.2.12.2.6.
Pochłaniacz cząstek stałych: tak/nie (1)
3.2.12.2.6.1.
Wymiary, kształt i pojemność pochłaniacza cząstek stałych:
3.2.12.2.6.2.
Konstrukcja pochłaniacza cząstek stałych:
30
3.2.12.2.6.3.
Umiejscowienie (odległość odniesienia względem układu wydechowego):
3.2.12.2.6.4.
Metoda lub system regeneracji, opis lub rysunek:
3.2.12.2.6.4.1.
Liczba cykli operacyjnych typu I (lub równoważnych cykli badawczych na hamowni silników)
pomiędzy dwoma cyklami, podczas których występują fazy regeneracji w warunkach równoważnych
badaniu typu I (odległość »D« na rys. 1 w załączniku 13 do regulaminu EKG ONZ nr 83):. . ………..
3.2.12.2.6.4.2.
Opis metod zastosowanych do określenia liczby cykli pomiędzy dwoma cyklami, podczas których

występuje faza regeneracji:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.6.4.3.
Parametry służące określeniu poziomu obciążenia wymaganego przed wystąpieniem regeneracji (tj.

temperatura, ciśnienie itd.): . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.6.4.4.
Opis metod stosowanych do obciążenia układu w procedurze badania opisanej w ust. 3.1 załącznika
13 do regulaminu nr 83 EKG ONZ):
3.2.12.2.6.5.
Marka pochłaniacza cząstek stałych: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.6.6.
Numer identyfikacyjny części: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.6.7.
Normalny zakres temperatury . . . . . . . . . . . . . . . (K) i ciśnienia pracy . . . . . . . . . . . .. . . . . . . (Kpa)

(dotyczy tylko pojazdów ciężkich)
3.2.12.2.6.8.
W przypadku okresowej regeneracji (dotyczy tylko pojazdów ciężkich)
3.2.12.2.6.8.1.
(nie dotyczy Euro VI) Liczba cykli badania ETC (Europejski test niestacjonarny) pomiędzy 2
regeneracjami (n1): . . . . . . . .
3.2.12.2.6.8.1.1. (Tylko Euro VI) Liczba cykli badań WHTC bez regeneracji (n):
3.2.12.2.6.8.2.
(nie dotyczy Euro VI) Liczba cykli badania ETC (Europejski test niestacjonarny) podczas regeneracji
(n2): . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.6.8.2.1. (Tylko Euro VI) Liczba cykli badań WHTC z regeneracją (n R ):
3.2.12.2.6.9.
Pozostałe układy: tak/nie ( 1 )
3.2.12.2.6.9.1.
Opis i działanie
3.2.12.2.7.
Pokładowy system diagnostyczny (OBD): tak/nie (1)
3.2.12.2.7.0.1.
(Tylko Euro VI) Liczba rodzin silników OBD w rodzinie silników
3.2.12.2.7.0.2.
Wykaz rodzin silników OBD (jeśli ma zastosowanie)
3.2.12.2.7.0.3.
Liczba rodzin silników OBD, do których należy silnik macierzysty/członek rodziny silników:
3.2.12.2.7.0.4.
Odniesienia producenta do dokumentacji OBD wymaganej na mocy art. 5 ust. 4 lit. c) i art. 9 ust. 4
rozporządzenia (UE) nr 582/2011 i określonej w załączniku X do wspomnianego rozporządzenia do
celów homologacji systemu OBD
3.2.12.2.7.0.5.
W stosownych przypadkach odniesienie producenta do dokumentacji dotyczącej instalacji w
pojeździe silnika wyposażonego w system OBD
3.2.12.2.7.0.6.
W stosownych przypadkach odniesienie producenta do pakietu dokumentacji dotyczącej instalacji w
pojeździe systemu OBD homologowanego silnika
3.2.12.2.7.0.7.
Opis w formie pisemnej lub rysunek wskaźnika MI ( 6 )
3.2.12.2.7.0.8.
Opis w formie pisemnej lub rysunek interfejsu komunikacji zewnętrznej systemu OBD ( 6 )
3.2.12.2.7.1.
Opis w formie pisemnej lub rysunek wskaźnika nieprawidłowości funkcjonowania:
3.2.12.2.7.2.
Wykaz i rola wszystkich części składowych monitorowanych przez pokładowy system
diagnostyczny:
3.2.12.2.7.3.
Opis w formie pisemnej (ogólne zasady działania) dla:
3.2.12.2.7.3.1.
Silników z zapłonem iskrowym
3.2.12.2.7.3.1.1. Monitorowanie katalizatora
3.2.12.2.7.3.1.2. Wykrywanie przerw zapłonu
3.2.12.2.7.3.1.3. Monitorowanie czujnika tlenu
3.2.12.2.7.3.1.4. Pozostałych części składowych monitorowanych przez pokładowy system diagnostyczny:
3.2.12.2.7.3.2.
Silników wysokoprężnych
3.2.12.2.7.3.2.1. Monitorowanie katalizatora :
3.2.12.2.7.3.2.2. Monitorowanie pochłaniacza cząstek stałych:
3.2.12.2.7.3.2.3. Monitorowanie elektroniczne układu paliwowego:
3.2.12.2.7.3.2.4. Monitorowanie układu deNOx: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.7.3.2.5. Pozostałych podzespołów monitorowanych przez pokładowy system diagnostyczny:. . . . . . . . . . . . .
3.2.12.2.7.4.
Kryteria aktywowania wskaźnika nieprawidłowości działania (ustalona liczba cykli jazdy lub metoda

statystyczna):
3.2.12.2.7.5.
Wykaz wszystkich wykorzystywanych kodów wyjściowych systemu OBD i stosowany format

(z wyjaśnieniem każdego z nich):
3.2.12.2.7.6.
Producent pojazdu dostarcza następujących dodatkowych informacji dla celów umożliwienia
produkcji
31