Użytkownik "Filip K" <k...@w...pl> napisał w wiadomości
news:bvnlqq$5kj$1@opal.futuro.pl...

> Kolejna bzdura. Ekspertyza juz jest dawno zakonczona, inaczej nie
> dostalby odszkodowania.

Do wypłaty odszkodowania nie jest potrzebna żadna ekspertyza. A jeśli
nawet jakaś ekspertyza została przez ubezpieczyciela wykonana, to i tak
organ procesowy powoła biegłego.
>
> A biegly to kto to jest?

Osoba, co do której organ procesowy ma przekonanie, że ma wiedzę na dany
temat.
>
> > A zatem żadnej szansy nie
> > powinno być na inną ekspertyzę.
> Bzdura, bzdura i jeszcze raz bzdura.

A po za tym, ze to bzdura, to ewentualnie masz jakiś argument?
>
> Kolejna bzdura. Jak juz cos piszesz, to napisz gdzie nie bedzie brany
> pod uwage, bo na grupach dyskusyjnych na pewno nie bedzie brany pod
uwagę.

W postępowaniu karnym ani jakimkolwiek sądowym też nie będzie. Właśnie z
tego powodu, że biegły to biegły. I możesz zapłacić koledze z podwórka, by
Ci napisał opinię uzasadniającą dowolną bzdurę.
>
> > Gdybyś znalazł błędy w tamtej
> > ekspertyzie, [cut]
> Bzdura, bledow nie znajdzie, bo jak dotad nie ma wgladu do ekspertyzy.

Ale po zakończeniu postępowania dowodowego wgląd mieć będzie i będzie miał
prawo składania wniosków dowodowych. Może wnioskować o innego biegłego,
ale musi to racjonalnie uzasadnić. Inaczej wniosek zostanie odrzucony jako
"zmierzający w sposób oczywisty do przedłużenia postępowania".
>
> Bzdura. Czlowieku skad Ty takie brednie wypisujesz?! Pracowales kiedys w
> ubezpieczalni i wiesz jakie nastepuja procedury, ze takie bzdury piszesz
> ?! Jesli tak, to podaj w jakiej ubezpieczalni tak robia.
> Bo do Twojej informacji, porownywanie zdjec jest najmniejsza drobnostka,
> jaka wykonuje podczas ekspertyzy. Wiedz to, ze gdy samochod np. hamuje
> to "nurkuje" i uderzenie moze nastapic 20 cm nizej, niz wysokosc pojazdu
> uderzajacego i co wtedy?! I juz nie bedzie korelacji, czyli do takiego
> zderzenia nie doszlo, z tego co piszesz.

Jak samochód zanurkuje przy hamowaniu, to niezależnie od tego jak głęboko
by zanurkował to odległość pomiędzy jego stałymi elementami raczej się nie
zmieni. Czyli na przykład grubość zderzaka. Po za tym głębokość owego
nurkowania zależy nie tylko od stanu hamulców, ale i od nawierzchni, opon,
siły nacisku na pedał hamulca, stanu amortyzatorów, nachylenia jezdni i
pewnie jeszcze kilku innych elementów, których nie wymieniłem. W
konsekwencji obliczenie głębokości tego nurkowania zostanie obarczone tak
dużym błędem, że nie za bardzo ma to jakiś głębszy sens. Choć oczywiście
można się pobawić.

W praktyce żaden biegły nie napisze ujemnej ekspertyzy, jeśli rozbieżności
są niewielkie. Z reguły do postępowania karnego dochodzi, gdy różnice w
uszkodzeniach są na tyle oczywiste, że nie ma żadnej wątpliwości. I piszę
o postępowaniu karnym, bo nie mam doświadczenia w zakresie trybu
postępowania przy likwidacji szkody.