On Fri, 26 Jan 2024 00:51:10 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 23.01.2024 o 11:14, io pisze:
>> Ale czego nie widać? Samochodu, który ma światła? To przecież tak nie
>> działa. Nie widać co najwyżej gdzie dokładnie jest, ale że jest to
>> widać. O ile coś nie zasłania. Wtedy należałoby wyjść z samochodu albo
>> kogoś poprosić o pomoc albo właśnie lekko najechać na pas z naprzeciwka.
>
> Moim zdaniem tutaj kluczem była nieakceptowalna prędkość. Gdyby jechali
> te 60 km/h, to ciągu sekundy przy przejechali ~15 metrów. To kierującemu
> do bezpiecznego wykonania manewru wystarczy powiedzmy z 50 metrów. Prawą
> stroną znaku z daleka widział, ze oni daleko, a później patrzył na ten
> wyjeżdżający z poprzecznej samochód.

Ale popatrz na film z wypadku:
https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/kie
rowca-peugeota-z-wodzis%C5%82awia-nie-mia%C5%82-szan
s-zobaczy%C4%87-audi-film-rzuca-nowe-%C5%9Bwiat%C5%8
2o-na-spraw%C4%99/ar-BB1h3sz0
https://youtu.be/2apzcyOlcTI

Nie było tych 50m. W ogole mam wrażenie, że peugot nie zamierzał "z
marszu" przeciąć pasa, lub alternatywnie - zobaczył audi i zaczął
hamowac. Ale cos nie wyszło, wyjechał na przeciwny pas, nieduzo,
ale wystarczająco, aby audi zawadziło.

być może prędkość audi spowodowała, ze w krytycznym okresie bylo
schowane za znak, i kierowca pegeota nie widział, i zareagował za
póżno.

Na pewno duża prędkość uniemożliwiła zatrzymanie lub ominięcie puga.
I spowodowała ciężkie skutki - przy 50km/h to by ofiar śmiertelnych
nie było.


J.