On 24 Paź, 12:47, "olo" <o...@o...pl> wrote:
> Sygnalizator może nadawać sygnały tylko dla jednego lub dwóch kierunków
> ruchu. Wtedy na sygnalizatorze sygnał zielony ma postać zielonej strzałki, a
> na sygnałach żółtym i czerwonym strzałki mają barwę czarną. Sygnały, które
> nadaje taki sygnalizator oznaczają bezwarunkowe zezwolenie na ruch w
> kierunku oznaczonym przez strzałki.

Prosiłem o uzasadnienie kodeksowe - to nim nie jest.

> > Zielone światło pozwala tylko na wjechanie za sygnalizator i nie daje
> > pierwszeństwa. Światło kierunkowe formalnie też nie - tylko informuje
> > o bezkolizyjności. W sytuacji jak na rysunku kierunkowego światła tam
> > nie ma prawa być.
>
> To twoja wizja kodeksu tylko.

Naprawdę?

§ 95. 1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczają:
1) sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator,

Nic o pierwszeństwie.

§ 97. 1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3
dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką
(strzałkami).
2. Przepisy § 95 ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio do sygnałów
nadawanych przez sygnalizator kierunkowy S-3.
3. Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3 oznacza,
że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi
uczestnikami ruchu.

Nic o pierwszeństwie.

--
Regards
Matt