W dniu 2011-12-30 13:12, Zbynek Ltd. pisze:
> Witam
>
> Tak sobie czytam warunki ubezpieczenia i nachodzą mnie pytania.
>

A nie naszło Cię pytanie o sens ubezpieczania się?

Wyluzuj.

Warunki zawsze tak będą sformułowane, aby pozbawić Cię prawa do wypłaty
odszkodowania, jeśli to odszkodowanie miałoby być znaczące. Wypłaca się
jedynie groszowe odszkodowania (za to w znacznych liczbach), aby
utrzymać fikcję, że ubezpieczenia od czegoś chronią.

O samych ubezpieczeniach, przykład z Korwina:
Jeśli na jakieś wyspie (izolowany system) jest tak, że rocznie wskutek
kradzieży/wypadków/kasacji "znika" 1% ciężarówek, to w warunkach
"bezzyskowych" (np wzajemne ubezpieczenie właścicieli firm przewozowych)
roczna składka ubezpieczeniowa wynosiłaby 1% wartości pojazdu.
Wiadomo, że TU musi zatrudniać pracowników, płacić za nich ZUSy i SRUSy,
ogrzewać budynki, mieć zysk i odprowadzać haracz do skarbu państwa, więc
składka będzie istotnie wyższa.

Jeśli teraz jakaś firma ma 100 ciężarówek, to czy opłaca się jej płacić
składkę ubezp. w wysokości 1.5% wartości 100 ciężarówek, czy może
bardziej opłaca się jej odłożyć 1% wartości 100 ciężarówek na jakąś
lokatę i za rok kupić sobie tę jedną, statystycznie "znikniętą" ciężarówkę?

A jeśli ta firma, to s.c. dwóch braci, z których każdy wniósł aportem 50
ciężarówek?

A jeśli to s.c. 100 właścicieli j.w., ale każdy z jedną ciężarówką?

A jeśli to 100 nijak nie związanych ze sobą właścicieli ciężarówek?



--
Tnx. sqlwiel