Użytkownik "Ola" <k...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:1a6e.000008b9.41dea2bf@newsgate.onet.pl...

> Ale zupełnie inna sprawa jest kwestia, że regulamin przewozu (przynajmniej
w
> łódzkich trawmajach, autobusach) jest umieszczony w mało widocznych
miejscach.
>
> Przypuśćmy, że do tramwaju chce wsiąść osoba, która nie zna sie na
zasadach
> kożystania ze środków komunikacji miejskiej. Regulaminu przewozu nie
znajdzie
> na przystanku bo ich tam nie ma (za to jest kupa plakatów), nie znajdzie
> również taryfy jaka obowiązuje. Wiem, można poszukac np. w internecie ale
ta
> osoba wcale nie musi korzystać z netu. Skąd ma się dowiedzieć ile ją
kosztuje
> przejazd? W ciągu minuty wsiąść do tramwaju, przeczytać regulamin,
wysiąść,
> kupić bilet i znów wbiec do tego samego tramwaju aby go skasować?
> Środki komunikacji miejskiej są środkami ogólnego dostepu, a więc ich
> regulamin powinnien być łatwo dostępny a najlepszym sposobem było by
> wywieszanie ich na przystankach.
>
> Poteoretyzuję dalej. Dlaczego biletu można nie uznać jako umowę wiążącą?
> Wyobraźmy sobię sytuację, że jest sobie bank do którego wchodzi człowiek.
> Według regulaminu przed wejściem należy dobrze wytrzeć buty o wycieraczkę,
> niestety regulamin jest wewnątrz banku na ścianie w głębi sali. Dochodzi
do
> zabrudzenia podłogi, łapie go ochroniaż, facet zostaje pociągnięty do
> odpowiedzialności np: 50 zł. Czyja to wina? Faceta, że nie znał
regulaminu,
> czy banku który nie umożliwił mu zapoznanie się z regulaminem i sankcjami
> grożącymi za zabłocenie posadzki?
>
> Dlatego moim zdaniem (chyba moge je mieć?) koło każdych drzwi dla
wsiadających
> powinna być nalepka z wyszczególnionymi cenami za bilety oraz karami za
ich
> brak. Jeśli przewożnik nie zrobił by wszystkiego ( a to było by dla mnie
> maksimum checi) aby mnie doinformować zajęcie miejsca nie wiązało by mnie.
>
> Co prawda to tylko rozważania ale uważam, że logiczne.

Twoje wątpliwości można by było uznać za trafne pod warunkiem, że generalnie
wszędzie autobusy były by za darmo, a akurat w tej przykładowej Łodzi
płatne. Załóżmy, że nagle w jakimś supermarkecie robią płatne ruchome
schody, a co więcej opłatę pobierają na końcu tych schodów, a nie na
początku. To wówczas oczywiście można by było mieć różne wątpliwości,
podnosić zarzut nieświadomości itd. Ale przejazd środkami komunikacji
publicznej za zwyczaj jest płatny. W ostateczności o taryfę, czy bilet można
zapytać kierującego pojazdem. Nie widzę powodu, by to koniecznie jakoś tam
poważniej nagłaśniać.