Użytkownik "Papa Smerf" <P...@z...zalasami.trala.la> napisał w
wiadomości news:h8qqej$4id$2@nemesis.news.neostrada.pl...
> Órzytkownik "neelix" napisał:
>> A niby dlaczego mam uświadamiać i uczyć do kogo nic nie dociera?
>
> nic nie masz, skoro sie tak wyrwałeś ze coś wiesz lepiej ode mnie to
> słucham, a jak nic do gadania nie masz to nie otwieraj dupy!:O)

Przypomniałem oczywisty problem. Skoro go nie chcesz zobaczyć to polecam
lekturę.

>> Znowu pieprzysz o jakimś umieniu, złym ustawieniu i potrąceniu. Ten temat
>> jest dla ciebie obcy więc dyskusja nie ma żadnego sensu. Zapisz się na
>> kurs na PJ to tam ci wykladowca i instruktor wyjaśni.
>
> wybacz, ale ja już daaawno byłem na kursie PJ i wiem jak się zachować
> podczas wjeżdzania na drogę, czy włączając się do ruchu, mam oczy i z nich
> korzystam a nie pitolę że czegoś nie widziałem bo pole marwee było, albo
> lusterko oszronione, czy obite!!!!
> właśnie ten kto wygaduje takie brednie powinien się wybrać na PJ bo
> stanowi zagrożenie dla ruchu!!!!!

Wiesz jak się zachować, ale już nie wiesz dlaczego. I dlatego na kursach
uczy się, ze samo patrzenie w lusterko, na dodatek na odwal się to za mało.
W Niemczech to jest standard. Tam zanim zmienisz pas to musisz być pewien na
kilka sposobów! Jeśli masz wątpliwości co do problemu to polecam np.
"Praktyczną naukę jazdy" wyd. Image. Tam zobaczysz martwe pole zwane błędnie
martwym punktem, skoro nie potrafisz sobie tego wyobrazić. A wystarczy wziąć
do ręki zwykłe kieszonkowe lusterko. I zastanów się dlaczego producenci
produkują a sklepy sprzedają doklejane do standardowych lusterka kątowe i
jeszcze sferyczne. Też pewnie o tym nie słyszałeś.

neelix