On 2023-12-06, Shrek <...@w...pl> wrote:
> A teraz fany fakt. Sprawdź sobie gdzie znajduje się newag i jak daleko
> jest od kulsonariatu, gdzie pewien znany kulson pełni rolę właśnie
> specjalisty od cyberbezpieczeństwa i przestępczości gospodarczej:P

Wcześniej już zauważyłem i od początku podejrzewałem, że to musi być
Robert, ale nie chciałem go spłoszyć.

>> No chyba, że prezes UTK zna treść umów Kolei DOlnośląskich
>> z producentem taboru, i tam to co się działo jest wymienione.
>
> Raczej wątpię, bo znaleźli po prostu if-y z prostokątami ze
> współrzędnymi geograficznymi zakładów napraw taboru po postoju w których
> pociąg przestawał robić:P Raczej nie wyobrażam sobie takiego warunku w
> umowie;)

O tym nie musieli wspominać, ale mogły być jakieś ograniczenia umowne.
Mogła być tez wzmianka, że sprzedawca zastrzega sobie np. podjęcie
technicznych kroków w celu takim a takim w przypadku niewywiązywania się
kupującego z postanowień umownych. To nie muszą być precyzyjne
stwierdzenia, że hej, stanie wam parowóz jak zaparkujecie go na 10 dni w
SPS. Pytanie, czy sprzedawcy wolno takie coś w ten sposób
wymuszać/implementować.

--
Marcin