On 2019-02-04, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 04.02.2019 o 01:58, Marcin Debowski pisze:
>
>>> Mam inne zdanie - nie chodzi nawet o schizofrenię - skoro służby miały
>>> wiarygodne info, o tym ze kolo jest niebezpieczny, to informują linie i
>>> ta ma pełne prawo go nie wpuścić na pokład.
>>
>> No ale do tego trzeba właśnie informacji zwrotnej, bo skoro jest to na
>> poziomie konkretnej linii to nie można się spodziewac, że służby będa
>> informowac wszystkie linie indywidualnie.
>
> Niby dlaczego nie mogę? Jak ktoś zadzwoni na 112, że jest bomba w
> sklepie w zadupiu górnym, to jak najbardziej spodziewam się że służby
> powiadomią sklepy w zadupiu górnym - indywidualnie.

"...jest bomba, Warszawa-Śródmieście"...." i co teraz?

>> Nie mam pojęcia jak to w praktyce wygląda... kto na lotniskach dysponuje
>> informacją np. nt. ENA?
>
> Zapewne - i wieloma innymi - ktoś ostatnio (w sensie z rok temu) nie
> poleciał na wakacje, bo nie zapłacił mandatu i było chyba info od
> komornika przy jego nazwisku.

Przy kontroli SG to na pewno (babka leciała za granice ZCP) ale przy
lotach krajowych to nie wiem.

>> Pewnie SG i policja, ale czy to się w ogóle
>> gdzies pojawia przy lotach krajowych?
>
> Nie wiem, ale nie widzę powodu żeby nie było - to zapewne ten sam system
> informatyczny.

No właśnie nie wiem. Może ktoś jest bardziej na bieżącą, jakie kontrole
są przy połączeniach krajowych?

>> Relacja osoby, którą MZ nalezy sprawdzić, ale już niekoniecznie
>> ograniczac na tej podstawie czyjes prawa. Zobacz do czego to prowadzi,
>> miałbys np. w życiu epizod depresejny a potem 5 lat poźniej pożarł się z
>> bratem tuż przed swoimi wakacjami w Stanach. To nie byłoby za fajne.
>
> No nie za fajnie - ale może w takim razie nie należy mieć dużych planów
> z użyciem przemocy. Jak masz epizod depresyjny i odwalisz podobną akcję
> w kolejce do brami to tak samo będziesz miał problemy. Trudno.

Ale to jest relacja osoby trzeciej, którą trzeba MZ sprawdzić, ale już
niekoniecznie podejmowac na podstawie tej relacji dość ciężkie decyzje.
Po to trzeba sprawdzić, aby własnie uwiarygodnić, lub wręcz przeciwnie.

>> Zgadza się, monitorowac, sprawdzać, a nie od razu ograniczać ich prawa.
>
> Problem w tym, że się nie robi nic. A potem mamy tekturowe państwo i
> świr z dużymi zamiarami lata sobie bez problemu samolotem rejsowym.

No to może lepiej naprawić/ustanowić to monitorowanie, bo to powinno
rozwiązać kupę innych problemóoe, a nie dokładać restrykcji bo państwo
papierowe a system do dupy?

--
Marcin