W dniu 25.04.2021 o 18:24, J.F. pisze:

>> A w międzyczasie zgłoszenie jak okazało się, że gówno wpadło w
>> wentylator (dziennikarze wyniuchali).
>
> Ze wyniuchali, to chyba bylo wiadomo juz po pierwszych pytaniach.

No i po pierwszych pytaniach uznano, że nie da się zamieść pod dywan,
zgłoszono gdzie być zgłoszone wcześniej i powołano tajną grupę ekspercką
na whatsupie;) jak zrobić żeby gówno rozmemłane przez wentylator
śmierdziało jak najmniej.

Rozumiesz - przedstawiciele państwowych instytucji (w tym powołanych do
wyjaśniania takich spraw) i władz spotykają się na fejsbukowej apce żeby
ustalić jak ukryć przed światem, że znów odpierdalają tupolewizm.
Jesteśmy poważnym państwem - nasze państwo jest poważne:)

>> Wcześniej było "a może się uda i nikt się nie dowie".
>
> Prawdopodobne.
> Tylko ... z czyjego donosu?

No dziwne by było gdy się władze lotu nie dowiedziały... Przecież w to
od cholery osób było zamieszanych.

>> Żeby nie zrobić falstartu przed drugą turą? Nikt nawet nie udaje, że
>> ta sprawa nie była związana z kampanią.
>
> Hm, II tura byla 12, a pytania 9-go o 15.

No najlepiej odpalać tuż przed ciszą:P

> Czwartek, jesli dobrze licze. Troche pozno na kampanie, szczegolnie, ze
> urzedy moga 2 tygodnie odpowiadac ... a chocby nawet 2 dni :-)
>
> Aczkolwiek ... 13-go bylo juz po obiedzie, i grupa sie zamknela ?

Po wyborach to mieli to już w dupie kto się dowie i co powie.

>> No to co zacytowano, że się z tyłu niepokoją i czy coś da sie zrobić.
>> To wszystko normalnie w eterze słychać.
>
> No ale z tego niewiele wynika, praktycznie nic.
> Normalna sprawa, ze sie pytaja.

Eee tam chyba wprost padło słowo "naciskają nas"... Normalna jak
normalna. Zwłaszcza w kontekście naszego airtaxi...

>> No w tym właśnie problem - raz że mu nie wolno, dwa że to głupie i
>> rzeczywiście niebezpieczne. Co prawda pasażery latają czasem w
>> niekontrolowanej, ale nie na zasadzie o kurwa kontrolerowi godziny
>> wyszły na hura coś wykombinujmy...
>
> Ale przeciez to nie piloci kombinowali.

Ale kombinowane było. I jak nie kombinowali jak kombinowali - zgodnie z
procedurami powinno być - w niekontrolowanej nie latamy sobie pierwszego
heli podwieźcie, nocleg mu znajdzcie albo niech spi na pokładzie.

>> Chyba normalnie latają - co najwyżej informacji nasłuchują, ale chyba
>> nie muszą.
>
> Troche watpie. To tylko maly kawalek i nie chcialoby im sie sprawdzac,
> kiedy tam akurat wieza pracuje.
> Albo korytarze omijaja, albo po prostu przelatuja znacznie wyzej.

No to może rzeczywiście nie latają jak nie muszą. Co nie zmienia postaci
rzeczy że mogą i latanie liniowcami bez separacji to słaby pomysł...

> Kontroler to nie wiem czy az tak monitoruje.
> O ile w ogole ma tam jakis radar.

Przecież ma ADBSa.

> A nawet jesli ... bedzie afera, czy pilot powie, ze pas zobaczyl wiec
> schodzil ?

W sumie racja - pilot chce się zabić to w zasadzie nie kontrolera sprawa.

> PM ... w eter przeciez tego nie powie.

W eter nie - ale w raporcie powinien napisać. Choć w sumie po tym jak w
eter poszła "rozmowa" między lotowskim cpt a fo, to wychodzi na to że w
kabinach to regularną patologie mamy i w januszeksach bardziej się
ludzie szanują...

>> Nie sądzę, żeby nie wiedzieli że im w niekontrolowaniej nie wolno
>> latać. Skoro się nie lata to przynajmniej by się nad tym zastanowili,
>> że pierwszy raz taki numer...
>
> No wlasnie - dla nich to mogl byc pierwszy raz.

No nie wątpię, skoro firma zabrania latać w niekontrolowanej...

> I odpowiednich paragrafow nie pamietali.

Hm...

>> Poczytaj na lotnictwie (forum nie usenet) czy się lata w
>> niekontrolowanej i jak (lata się w bydgoszczu;)
>
> A daj jakiegos linka.

http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/15-wypadki_i
_incydenty_lotnicze/98316-2020_07_02_samolot_z_prezy
dentem_duda_wystartowal_z_lotniska_niekontrolowanego
.html

Tylko nie wrzucaj na pręga bo ptologi się najdzie.

> No ale ... skoro LOT nie moze, to widac do Bydgoszczy nie lata :-)

Albo lata jak wieża otwarta.

> Ale zle wyglada. A mialo wygladac dobrze.

Gówno wpadające w wentylator nigdy nie wygląda dobrze.

>> W 1 bazie to jak pisałem mają pilotów z niższym nalotem na typie niż
>> "najsłabszy" pilot rajanera czy lotu.
>
> No ale zeby polatac jako FO, to trzeba by miec CPT na skladzie.
> A w naszym wojsku nie ma takiego, przeszkolonego na 737.

No właśnie pisałem, że w woju to z nalotem mają słabo. Dowolny liniowy
ma pewnie 10 razy więcej...

> Wyslalbym tych pilotow na staz do LOT, ale czy to sie tak da ? :-)

Obstawiam, że jakby im wyrobić cywilne papiery to już by drugi raz przez
brame tej bazy przeszli wynosząc rzeczy osobiste;)

>> Ale mało kto na etopsie 180 b737 - to kosztuje dodatkowe szkolenia i
>> procedury i w większości wypadków nikomu do niczego nie jest
>> potrzebne, bo większość tras obsługiwanych przez b737 jest w etopsuie
>> 120.
>
> No ale pisalem przeciez, ze powinni kupic odpowiedni samolot.

W sumie ten jest wystarczający... Za ocean niech latają albo z
międzylądowaniem, albo rejsowym - w ostateczności drimka wypożyczą.

> Oni maja blizej, i po drodze Islandia i Grenlandia.
> Choc jak patrze ... z Oslo do NY 5900km - to i tak inny samolot potrzebny.

Maxami latają.


--
Shrek