Zamiast ciągnąć dalej dyskusje pozwole sobie zakończyć całośc stwierdzeniem:

rowerzysta to normalny uczestnik ruchu, i ma takie same praw i obowiązki.
Czyli tak długo jak ruch powolny niezostanie wydzielony na sciezke, będę
postrzegał rower jako zagrozenie gdy:


- kierownik roweru wcisnie sie w szczeline 40zm między pojazdem a
krawędzią z prawej, i będzie następnie wymagał poszanowania jego prawa
do bezpieczeństwa
- kierownik roweru nie będzie raczył sygnalizować manewrów na jezdni
- kierownik roweru będzie wymuszał określone zachowanie na kierowcy
samochcodu, poprzez wciskanie się w szczeliny pomiędzy samochodami, w
szczególności wymuszał zmiane prędkości lub kierunku ruchu po wjechaniu
pomiędzy dwa jadące samochody (jeden za drugim)
- kierownik roweru bez wyobraźni jedzie sobie jak jedzie, zbyt blisko
pojazdu samochodowego i nie daje szans kierowcy samochodu, przez
pomijanie przewidywania co się stanie jak rowerzysta się przewróci lub
coś się stanie, co spowoduje kolizje / wypadek.


Jest tych niebezpieczenstw wiele, jak napisałem łatwiej zabic rowerzyste
niz innego kierowce - wole wyprzedzic i mieć takiego orła z tyłu.

Pamiętaj, ze nie piszemy o wszystkich rowerzystach i kierowcach a o
ekstremum, i ich tyczy sie selekcja naturalna.

Naprawde nie chce mi się teraz dyskutować nad zasadnością tego czy
innego przepisu. Ja tylko się poruszam po drodze, chce prztrwac i nikogo
nie zabic. Jeżeli jest rozsadny rowerzysta, to ma podobne cele. Jeżeli
jednak on za wszelką cene chce udowodnić, ze ma racje... no cóż. Trzeba
być przygotowanym na spotkanie z prokuratorem ;-(


MZ