Re: Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.internetia.
pl!news.intelink.pl!newsfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neost
rada.pl!not-for-mail
From: "Maluch" <n...@m...pl>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: Ruch dorgowy kolizja - jazda prosto z pasa do do skrętu w lewo
Date: Thu, 30 Oct 2008 08:11:14 +0100
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 15
Message-ID: <gebmq6$5cs$1@atlantis.news.neostrada.pl>
References: <ge5qcl$gb6$1@news.onet.pl> <ge5un2$s1i$1@news.interia.pl>
<ge5upa$s1i$2@news.interia.pl> <ge6i7h$oqb$1@news.task.gda.pl>
<ge74cc$dfk$1@news.interia.pl> <ge76iu$brp$1@news.task.gda.pl>
<ge7a0s$grr$2@inews.gazeta.pl> <ge94n0$97d$1@news.task.gda.pl>
<ge957s$3td$1@news.onet.pl> <ge967p$vd$1@mx1.internetia.pl>
<q...@n...lechistan.com> <ge9kh7$k08$5@news.onet.pl>
<k...@n...lechistan.com>
<4mb49ssw4bdt$.dlg@usenet.mail.op.pl>
NNTP-Posting-Host: acbi118.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1225350790 5532 83.9.106.118 (30 Oct 2008
07:13:10 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 30 Oct 2008 07:13:10 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <4mb49ssw4bdt$.dlg@usenet.mail.op.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6001.18000
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6001.18049
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:561005
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "TomaSz." <u...@o...pl> napisał w wiadomości
news:4mb49ssw4bdt$.dlg@usenet.mail.op.pl...

> Jak się ta wypowiedź ma do sytuacji, którą już Ci podrzuciłem w innym
> miejscu tej rozmowy
> http://i22.photobucket.com/albums/b325/oly5050/wlewo
.gif
> Skąd wiesz, co jest narysowane na pasie "a" i jaki sygnalizator nad nim
> wisi? Wszak fantazja/niekompetencja drogowców nie ma granic.

Musi wisieć też S-3 wynika to z rozp. w sprawie szczegółowych warunków
technicznych dla znakow i sygnałów ......................
--
Maluch