>> Okoliczności wskazują na możliwość złamania przepisów przez samochód
>> jadący prawym pasem przeznaczonym do skrętu w prawo.
>> MAYkel na podstawie art 25 ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa
>> przejazdu poruszającemu się po pasie do skrętu w prawo (i to bez
>> względu na to, jak dalej pojedzie), a nie na pasie do skrętu w lewo.
>
> A to ciekawa interpretacja. Ale w art 25 nie ma nic na temat pasa
> którym porusza sie samochód jadacy z kierunku przeciwnego. Maykel ma
> obowiązek ustapić _każdemu_ samochodowi jadacemu z przeciwka.

LOL
A gdzie to jest napisane? mozesz mi to wskazac ze ustepuje sie kazdemu
samochodowi z przeciwka? bo co jesli beda oba samochody skrecac w lewo? beda
stac w nieskonczonosc na skrzyzowaniu?
Co ciekawe w naszym przypadku jazda na wprost z tego pasa oznacza jazde pod
prad!

Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest
obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi
nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z
kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.
2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma
pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której
strony nadjeżdża.
3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków
ruchu poza skrzyżowaniem.
4. Kierującemu pojazdem zabrania się:
1) wjeżdżania na skrzyżowanie, jeżeli na skrzyżowaniu lub za nim nie ma
miejsca do kontynuowania jazdy;
2) rozdzielania kolumny pieszych.

zapominasz takze o znakach?
Na tej podstawie w moim miescie na kilku drogach musieliby zmienic
organizacje ruchu... bo ci z prawej powinni miec pierwszenstwo a ci co
zmieniaja kierunek w lewo sa na glownej...


pozdrawiam
--
Steel