W dniu 02.07.2022 o 14:16, Robert Tomasik pisze:

>> Niczemu. Ale ty pisałeś że zależy ci na bezpieczeństwie rowerzystów
>> a nie twojej blachy:P Pisałem że od początku chodziło co o twoją
>> blachę i komfort.
>
> Ten wątek jest na tyle rozbudowany, że trudno mi stwierdzić, o który Ci
> dokładnie fragment chodzi. Wydaje mi się, że pierwszy mój post będący
> odpowiedzią na Twój: 28.06.2022 o 17:23, który cytuję poniżej:
>
>>> Obstawiam że z tego samego powodu co pasy na autostradach są szersze
>>> niż na drogach gminnych. Jak rowerzysta zbliża się do samochodu to
>>> zwykle oznacza, że prędkość względna jest w granicach kilkunastu
>>> kilometrów na godzinę (albo wręcz że samochód stoi lub "pełźnie w
>>> korku", jak samochód zbliża się do rowerzysty to jest
>>> to zwykle kilkadziesiąt km/h różnicy.
>> No ale  samochód stojący w korku formalnie jest w ruchu, a kierujący
>> nie może odskoczyć w bok. Przy dłuższym samochodzie kierujący TIR-em
>> może nie zauważyć przeciskającego się rowerzysty.

Niech będzie - wyraźnie "martwisz się" o zdrowie i życie rowerzysty;)

> Czy widzisz tu cokolwiek wskazującego, że mi na mojej blasze szczególnie
> bardziej albo mniej zależy?

No nie - dopiero póżniej doszedłeś do wniosku, że bezpieczeństwo dotyczy
"również" twojej blachy. Więc to co dokładnie napisałem i podtrzymuję -
tobie zależy na własnym komforcie (żebyś potem nie musiał wyprzedzać
rowerzysty co cię w korku wyminął/wyprzedził) i na integralności lakieru
na blasze a nie żadnym bezpieczeństwie, którym tylko sobie "mordę
wycierasz":P

> Później Ty zacząłeś insynuować, że walczę o
> lakier. I w sumie masz rację, bo na moim lakierze też mi zależy.

I na tym żeby ci się potem rowerzysta przed maską nie plątał, bo
teoretycznie nie da się go tym samym pasem wyprzedzić.

> Przede
> wszystkim na komfortowym i bezproblemowym dojechaniem do celu. Ale być
> może Ty widzisz jakiś inny post i może i niechcący coś złego napisałem.

No widzisz - i po co było ściemniać, że chodzi o bezpieczeństwo rowerzysty?

>> No to ich nie zabijaj. Oni raczej też od dotknięcia twojej blach w
>> korku nie giną, więc zostaje kwestia blachy.
>
> Ale to moja blacha.

No i luz. To po prostu napisz, że zależy ci na blasze i dlatego
najchętniej byś się rowerzystów z drogi pozbył a jak się nie da, to
niech się trzymają od twojej puszki co najmniej metr, a nie ściemniasz
że o bezpieczeństwo i już.

> A ja uważam, ze tu ustawodawca nie ma racji i o tym pisze.
> Bezpieczeństwo samochodu, to też bezpieczeństwo.

To pewnie jesteś też za tym, żeby dopuszczać tylko parkowanie co drugie
miejsca. W końcu lakier na drzwiach to też bezpieczeństwo?

> I to nie ma również z
> tego powodu, ze ten metr odstępu to za mało, żeby bezpiecznie rowerzystę
> wyprzedzić, chyba, że jest to w korku i wszyscy jadą powoli.

Aha - czyli chciałbyś żeby został 1 metr, ale nie w korku. No chyba że
rowerzysta w korku - wtedy chciałbyś mu ten 1 metr dorzucić:P Nie ładnie
być hipokrytą:P

> Tak na szybkiego, to przyszło mi do głowy, że dystans bezpieczny
> powinien być zależny od prędkości jadącego. Powiedzmy dwa razy więcej w
> centymetrach, co prędkość wyprzedzającego.

Doskonały pomysł. Wymaga tylko radaru do wyprzedzania;) BTW - rower w
korku 20 km, samochód się toczy 5 km/h. 30 cm - 30 cm to nie za blisko
twojej blachy?




--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!