Jasko Bartnik wrote:
>
> I wlasnie o to sie (m. in.) rozchodzi. Taki pojazd jest specjalnie
> przystosowany do pomiaru predkosci swojej i pojazdu "namierzanego". Jaki
> bylby sens instalowania takiej technologii w radiowozie, majac mozliwosc
> zrobienia tego zwykla "suszarka" i dodania do wyniku predkosci wlasnej,
> odczytanej z "cyferblatu".
>

Po prostu wygoda.