W dniu 01.11.2023 o 19:26, Robert Wańkowski pisze:

> A widzieliście to ujęcie? Wiem, że przerysowany z powodu optyki.
> https://youtu.be/6Ygh1KVAhq8?si=sIo2Na8gjxpqTpR4
>
> Tam jest łuk. Czy na tyle "ostry", że BMW jadąc lewym skrajnym zostało
> "wyrzucone" trochę na środowy?

Nie sądzę - nawet przy tych prędkościach. A nawet jesli to w niczym nie
zmienia kwestii winy.

Ale policzmy załóżmy 2 tony, promień 5000m, V=315km/h czyli dla równego
rachunku 90m/s

F=(mVV)/r=(2000*90*90)/5000=8100N - w sumie nie tak malo.

To teraz jaki jest potrzebny współczynnik tarcia żeby nie wylecieć?

Siła tarcia musi być równa co najmniej 8100N. Ft=umg.
u=Ft/mg=8100/2000/9,8=0,4. Szału nie ma ale też jednak trochę musi
oponka trzymać - zwłaszcza że jak wykorzystujesz na maxa w hamowanie to
nie zosaje wiele na kierunek. No ale nie wzięliśmu pod uwagę pochylenia.



--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!