Witam,

Ponad miesiąc temu kupiłem sobie moje wymarzone od dawna auto - Chevrolet
Lumina limuzyna 1990r. Po kilku tygodniach przydarzyła mi się
_pierwsza_w_życiu_ kraksa. Jestem stroną poszkodowaną. Kierowca drugiego
auta uprosił mnie bym nie wzywał policji. Nie miałem nigdy żadnego wypadku,
nie miałem doświadczenia, miałem świadka - moją mamę, więc poszedłem mu na
rękę. Spisaliśmy oświadczenie i po dwóch dniach pokierowany przez "moją
ubezpieczalnię" udałem się do towarzystwa ubezpieczeniowego sprawcy zgłosić
szkodę.

Do towarzystwa ubezpieczeniowego pojechałem uszkodzonym autem. Na miejscu
likwidator spisał protokół oględzin pojazdu. Zakwalifikował do wymiany drzwi
lewe przednie i tylne oraz listwy dekoracyjne drzwi i nadkoli, do naprawy
błotnik lewy przedni i tylny.

Od tego momentu zaczęły się problemy.

Likwidator skontaktował się ze sprawcą. Najpierw przez ponad tydzień
czekałem aż sprawca potwierdzi zdarzenie, a następnie kolejny tydzień aż
likwidator uda się obejrzeć auto sprawcy.

Po wszystkim likwidator poinformował mnie iż wykonał wstępny kosztorys na
kwotę 2 500 zł. Powiedział również (telefonicznie) abym zdecydował się albo
na wypłatę tej kwoty lub naprawę na własny koszt, a towarzystwo
ubezpieczeniowe zwróci mi pieniądze po naprawie.

Wykonałem kilka telefonów, odwiedziłem sklepy z częściami, giełdę, zakłady
lakiernicze i się załamałem.

1. Nie ma możliwości kupienia w kraju części używanych.
2. Koszt nowych części wyniesie ok. 17 tys. zł
3. Z 5 zakładów lakierniczych tylko 1 - słownie jeden - chce podjąć się
naprawy, a jej koszt nie licząc części to ok. 2500 zł.
4. Nie ma możliwości naprawienia drzwi.

Poprosiłem likwidatora o przedstawienie mi dokładnego kosztorysu. Po
tygodniu dostałem go pocztą. Okazuje się, że sprytny pan likwidator nie
znajdując w eurotaxie części zamiennych wyliczył szkodę na podstawie innego
auta! Tym autem jest Mazda 626. Nie chcę nikogo uczyć historii motoryzacji,
ale Mazda 626 z 1990r. w niczym nie przypominała limuzyny. Największy silnik
to 2.2, mój to 3.1. Co ciekawe do wymiany miałem zakwalifikowane listwy
nadkola, których w w/w modelu Mazdy w żadnym roczniku nie ma. Skąd
likwidator wziął ich cenę jeżeli takie nie istnieją?! To po prostu dwa inne
auta, z dwóch różnych kontynentów!

To jest koszmar. Zadzwoniłem do likwidatora i powiedziałem jaka jest
sytuacja. On poinformował mnie, że mogę się zdecydować na naprawę we własnym
zakresie, "oni" oddadzą mi pieniądze za poniesione koszta, ale do kwoty
wartości pojazdu, czyli według nich 10 tys. zł.

Co mam teraz zrobić? Jestem załamany :( Nie stać mnie na naprawę we własnym
zakresie, dopiero kupiłem przecież auto, a jak dostanę te 2 500 zł to auta
za to nie zrobię :( Towarzystwo ubezpieczeniowe chce mnie okraść :(

Proszę o pomoc!